海外汽车市场对中国自主品牌企业的挑战

当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一种欲动,而一个多月前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15．8万辆轿车的出口协议就证明     

2010款凯迪拉克SRX全球首发

在获得了美国政府的资助后，通用公司终于摆脱了暂时的困境。对通用而言，开发新产品才是拯救其未来的根本之道。2009年1月4日，2010款凯迪拉克SRX在1月举行的北美车展上全球首发，打响了通用在2009年的第一炮。     

2010北美国际车展的趋势

与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展（IAA2009）给人的印象一样，上月结束的北美国际车展（NAIAS2010）继承了上一届的“绿色”主题，为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见，全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。     

TRW在北美设立驾驶辅助系统工程技术中心

美国天合汽车集团日前宣布。设立其北美第二个驾驶辅助系统工程技术中心。该中心将专注于高级雷达应用系统的开发与测试，从而为TRW的北美客户提供支持，同时还会与附近座落于密歇根州法明顿希尔斯的摄像组件研发中心紧密合作。     

美国汽车工业正进入无奈的转折期

由于北美国际车展（NAIAS）总是放在每年初举办，此时正好前一年各大汽车企业的市场销售经营状况信息也基本披露。车展前后几乎美国各大财经媒体都在连篇累牍地从各个角度评析美国汽车业的状况。与2005年NAIAS相比，本届NAIAS期间有关美国汽车业的“衰闻”频频，不免令人叹谓。     

中国汽车成为进军北美市场的第三波?

从奇瑞、吉利,再到近期的上汽、南汽、长城和长丰,当中国自主汽车品牌从全球汽车工业体系的外围层层突破,在极短的时间内出现在汽车巨头们的盛宴上时,令所有怀着民族情结的中国人激动,也令国际汽车巨头们顿感高处不胜寒。     

美式豪华!雷克萨斯全新LX570

当2008款丰田陆地巡洋舰的谍照被各大汽车媒体炒得"满天飞"时,丰田汽车集团在北美市场打造的豪华品牌雷克萨斯(原名为凌志)则在1月的北美车展上声势浩大地推出了与陆地巡洋舰同平台     

2004年远东／北美航线运力供需状况

2004年亚洲出口持续增长，进一步加剧了远东／北美航线东行和西行货流的不平衡(见表1)。据统计，北美回运至亚洲的集装箱约有一半以上为空箱，旺季时空箱比例高达60％。从运力供应状况来看，LSE／Boxfile的数据显示2004年北美航线的名义运力增幅达16％，仅比远东／北美航线东行的运量增幅高出不到2个百分点。     

VOLVO与苹果共用iPod

VOLVO北美公司与美国苹果公司宣布，在美国上市的2005款VOLVO所有车型均将可使用苹果的便携式音乐播放器iPod。VOLVO的车载音响将可播放记录在iPod中的音乐数据。采用iPod适配器，在车载音响或方向盘上即可操作iPod。