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11.
《轿车情报》2010,(4):207-207
2010年3月9日,英菲尼迪旗下第19家经销店——陕西智翔英菲尼迪汽车特许经销店盛大开业,这也是英菲尼迪在西北地区的首家特许经销店。日,立(中国)投资有限公司进口车事业部总经理川北刚史先生、高级市场总监孙量奎先生、陕西智翔英菲尼迪董事长韩洁先生等嘉宾一同见证了这一时刻。  相似文献   
12.
《汽车与运动》2011,(6):174-174
这期对比测试题目叫《身大力不亏》,如果单从文章里的车辆图片,很难想像英菲尼迪QX56到底有多大,这是一定要有相应的参照物才能有所比较,这个参照物可以是人,可以是环境,也可以是一种工作的状态,所以,你在这个栏目中就可以看到它到底有多大,并且可以看到在拍摄过程中,拍摄这么大的车会遇到的困难……  相似文献   
13.
《汽车杂志》2014,(2):300-301
更名为Q60S之前的英菲尼迪G37 Coupe,已用时尚外观掳获无数品位之士的心,而这欺逼真的G37 Coupe模型在造工上也是同等精致.动感线条将优雅风范从车头向后延伸至灵动的尾翼,让人难忘。  相似文献   
14.
对于豪华车,“ABB”具有绝对的话语权,但并不意味着他们对这一市场的统治,其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额,丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌,本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌,日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢,今天的成绩有好有坏,但在当初一定也听到过很多质疑的声音。  相似文献   
15.
这是一个饱受争议的车型,因为它快,热衷操控的玩家享受驾驭它的快感;因为它快,有些人对它望而生畏;也正因为快,英菲尼迪G系列才变得更有价值。  相似文献   
16.
《轿车情报》2010,(11):106-107
2010年9月20日,当代豪华车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生、日产(中国)投资有限公司副总经理川北刚史先生、日产汽车有限公司项目设计总监中岛敬先生、  相似文献   
17.
陈杰 《轿车情报》2014,(5):54-59
权威挑战者,这是英菲尼迪对Q50的期许。作为英菲尼迪启用全新命名方式后在国内推出的第一款车型,Q50以其颠覆传统的汽车科技向那些市场上的权威们叫板,在Q50上市之前,英菲尼迪特别举办了—场产品体验舌动,从各个角度展现了这款权威挑战者与众不同的豪华与引领时代的科技。  相似文献   
18.
不需要再冒风险去买小贸车,新一代QX56终于正式登陆中国,这款英菲尼迪的顶级车型有着更大的车身和排量,更威武的气势,在全尺寸SUV市场内颇具诱惑。  相似文献   
19.
灵感生活     
《车时代》2010,(8):23-23
就在不久前,旨在精彩诠释当代都市灵感生活的“英菲尼迪灵感生活之旅”在北京举办了全国范围内的首场活动。英菲尼迪特邀媒体嘉宾及车主共同驾驶着灵韵独具的英菲尼迪跑车型CrossoverEX和跑车型SUVFX系列车型。  相似文献   
20.
由于同门师兄的表现太过抢眼,它的“小排量”不免令我们生疑,一直与“T”无缘的英菲尼迪,推出这样的车款是为了应对消费税,还是给消费者一种更实惠的选择,我们很难捉摸。  相似文献   
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