G的替代品 INFINITI QSO SPORTS SALOON

一个好消息和一个坏消息,好消息是英菲尼迪推出了一款全新的Q50概念车,坏消息是原本令很多人痴迷的G系列将从此销声匿迹,当然M也会一起消失。英菲尼迪未来将会以Q为全系列轿车的前缀名,并以数字区分车型,譬如G的替代品是Q50和060,M的替代品则被称为Q70。随之一同改变的还有SUV车型的命名方式,QX将会成为统一前缀名,后面的60、70、80和90代表原来的EX、FX和QX。     

车市荟萃

英菲尼迪将量产FX维特尔特别版 继日内瓦车展上展出跑车型豪华SUV FX维特尔特别版后,在新赛季F1澳大利亚站的比赛中,英菲尼迪全球品牌大使、卫冕世界冠军维特尔驾驶红牛赛车取得佳绩,使FX维特尔特别版备受关注。     

英菲尼迪灵感闪耀之旅

记者：我想问—下川北先生，因为今年Infiniti的销量定在4000辆，这和2008年持平，中国市场连续四个月在全球都是第一，在这种大好形势下，为什么英菲尼迪没有调整今年的目标，前四个月的销售情况怎样？     

英菲尼迪Q50

<正>技术的革新,不仅仅是英菲尼迪的革新,也是整个汽车产业的一次颠覆,但这是否决定了Q50的成功,还不得而知最先震撼我的是一个叫做线控主动转向的新技术(其实在飞机领域早有应用),其次就是亲民的价格区间(2.0T车型起售价为$32.58万),再有就是北京车展上Q50 Eau Rouge概念车(它揭示了英菲尼迪在性能车型上的设计理念)。也许还会有个疑问在你心中,那就是Q50会不会替代G37的位置呢?答案是否定的,英菲尼迪表示G37正式更名为Q40,主打更高性价比,继续服务于广大消费者。其实我很喜欢下雨,但当我没有宅在家里的时候则反之,尤其是在赛道上体验某一款车的时候,这种厌恶表现得更加强烈。我     

何为顶级 INFINITI QX56

无法追溯年代，对于全尺寸SUV的概念也许是从林肯领航员开始的。随后的几年，我开始沉迷在美国大片之中，当被那些重金投入的视觉饕餮盛宴所震撼时，也被那些黑西服FBI所拥有的座驾深深吸引，那些庞大的顶级怪兽简直成为消灭恐怖分子恶势力的骑兵军团，它们所向无敌。可如今，当英菲尼迪将QX56带到了国内——我心目中“顶级”的界限再次被触动时，又有些茫然了。     

全新英菲尼迪灵感奢华座驾M37／M25

作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理论付诸现实的量产车型，全新英菲尼迪灵感奢华座驾M37／M25拥有灵动卓然的惊艳设计、业内领先的尖端科技和无与伦比的澎湃动力。在这本应现身未来极具梦幻般的座驾身上，观、触、嗅、听、动五感合一，“灵感”间相互触碰将深深融入驾乘者的心灵深处。     

风中咆哮——英菲尼迪G系列极风之旅

作为英菲尼迪热销车型之一，英菲尼迪G系列特有的豪华气质和新生代精神是区别于其它豪华品牌的重要特征。轮胎的嘶叫，VQ发动机的咆哮，不断突破的侧向加速度，英菲尼迪G系列在上海天马山赛车场刮起一阵G—Force极风，用澎湃的激情诠释优雅豪华的真谛。     

郑州、温州英菲尼迪特许经销店开业

近日，英菲尼迪旗下的郑州威佳英菲尼迪特许经销店和温州联迪英菲尼迪特许经销店先后开业，这分别是英菲尼迪的第21家、22家经销商。