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101.
汽车变速器是汽车传动系的重要成员.由于汽油机额定转矩对应的速度范围很狭,需要用齿轮传动来适应驾驶时车速的变化.早期的汽车传动系,从发动机到车轮之间的动力传递形式是很简单的,发动机驱动一组锥齿减速齿轮,再传动到一根轴和皮带轮上. 相似文献
102.
历经两年翻修,伦敦交通博物馆于2007年11月重新开馆。新馆更加全面生动地向观众展示了伦敦交通近200年来的变迁。 相似文献
103.
104.
105.
有人说好的东西总是经得起岁月的历练,时光的磨砺,如醇酒一杯,历史越沉淀,其馥郁的芬芳气息则愈加浓烈。一首好歌可以余音绕梁三日不绝,一本好书可以让人回味无穷,而一个好的品牌则历经岁月的变迁,经受风雨的洗礼之后依然不倒,我们文章的主人公迈巴赫就是其中一位,其豪华气息直接匹敌劳斯莱斯,其经典的设计历经岁月变迁而愈优雅,这就是迈巴赫汽车。 相似文献
106.
徐慧东 《兰州交通大学学报》2003,22(4):13-17
应用中心流形-范式方法分析了高维映射在两个实特征值同时穿越单位圆周情况下的余维二分岔。根据中心流形定理,高维映射与被降维的简化映射的局部分岔行为是等价的.通过分析范式在余维二分岔点附近的局部分岔行为,可以了解映射f(v,X)在余维二分岔条件下的局部动力学行为. 相似文献
107.
为建立能跟踪列车、进路、股道变化踪迹且与车站站场布局及结构无关的车站通用模型,将客运专线车站站场视为由进路和股道这两类个体组成;引入时间参数将谓词/变迁-系统(Pr/T-S)扩充为定时/谓词变迁-系统(TPr/T-S).扩充后的系统既能在仿真中跟踪每个个体的状态变化踪迹,又能描述个体状态变化与时间的联系.基于列车、进路、股道等三类个体和TPr/T-S建立了与车站拓扑和规模无关的客运专线车站通用模型.对徐州东站的仿真试验数据显示了进路、股道等设施的占用情况,仿真时间段内车站进路平均利用率为34%,每列列车都能分配到可用进路,表明所采用的运行图是安全、可行的,也证实了此通用模型的有效性. 相似文献
108.
易志海,人称"老易",梧州航道管理局的基层航道管养单位——龙圩航道站站长、2010年"梧州市劳动模范",40载坚守航标岗位,亲历了西江航道变迁史。2011年5月7日,天刚朦朦亮,老易和同事又开始了年复一年、日复一日的工作。他们驾着巡标艇,披着晨曦,自下而上巡查长洲 相似文献
109.
该文通过对国内工程建设项目安全管理现状进行的分析,定义了"融合式外部监管"的概念。通过对安全管理组织机构的改进和安全管理流程的再造,建立了基于融合式外部监管的工程建设项目安全管理范式,并具体说明了相应的工作内容和方式。 相似文献
110.