全文获取类型
收费全文 | 99篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 64篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 12篇 |
铁路运输 | 5篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有99条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
本届上海国际车展又例牌式地创下了诸如展馆面积.展车展商数量.接待人数等多个数据上的“之最”.不过三部国际车厂的重量级概念车全球首发.数不清的“首次亚洲亮相”以及国内车厂集体发力.让本次上海车展无论是在质量上还是看点上都达到了前所未有的成功。而主办方在组织筹划上的巨大进步。让上海国际车展第一次有了一点国际顶级车展的味道了。[编者按] 相似文献
32.
34.
35.
中国茶最早是由英国东印度公司引进欧洲的,该公司在1669年首次从爪哇的万丹(Bantam)购买143磅的中国茶,20年之后直接自广州进口生产于福建的茶叶到利物浦,并经此转口到欧洲各国及其殖民地的美国.1842年五口通商之后,上海取代广州而成为茶输出之最大港,太平天国阻断内地交通时,由于洋行在福建从事“内地收购”的风气极盛,所以1853年以降福州崛起,茶输出量超过上海.台湾茶的出现在世界市场上则是迟至19世纪后半叶.1866年以后,台湾茶开始成为对外贸易之商品,经由厦门而输出美国和澳洲.由于精心制造,故在美国极受欢迎,输出量乃逐年增加,渐渐威胁到厦门附近所生产的茶之销路.台湾茶除了在美国市场打击厦门茶之外,因为两者皆以厦门为出口港,所以厦门市场亦逐渐成为台湾茶的天下.在全球化的进程中,以福建茶为主的中国茶逐渐从卖方市场的地位转换为买方市场.因此福州也随之凋零,厦门却由于吸收了台湾茶之贸易而不致于萧条.而在厦门市场乃至东南亚市场,福建茶与台湾茶却形成竞合关系. 相似文献
36.
37.
38.
为了得出垄茶高速沿线复合岩层岩质边坡稳定性主要影响因素及破坏模式,进行了现场调研及室内试验,得出水大大降低边坡岩体的抗劈裂强度和抗剪切强度,较天然状态下抗劈裂强度降低55.7%,岩体粘聚力下降75%内摩角下降26%,复合结构面的结构面连续性﹑结构面表面状况及结构面充填物等3个方面对边坡稳定性的影响较大,总结得出水和多层软弱结构面是影响垄茶沿线边坡稳定性的主要因素,滑移-拉裂-剪断破坏是边坡最主要破坏模式。 相似文献
39.
40.
茶籽粕是油茶籽经加工提取茶油后的下脚料,富含蛋白质、脂肪、淀粉和粗纤维等成分.本人对脱毒前后的蛋白质、粗脂肪、粗纤维、总糖营养指标进行测定,结果表明,脱毒后的油茶籽蛋白质与总糖提高了12%和11%,而粗脂肪、粗纤维含量变化不大. 相似文献