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831.
我国新疆幅员辽阔、矿产资源丰富,在国家再提西部大开发背景下,矿产资源公路又掀起一波建设高潮。矿产资源公路多处于山岭重丘区,为满足等级公路技术标准,须克服波浪起伏、沟谷相间等不利地形,深挖高填土石方工程在所难免,尤其环境较为复杂时,爆破方案合理性对工程安全、环保、质量、进度影响较大。本文以若羌公路土石方爆破施工为背景,通过试验确定孔网参数、炸药单耗、钻孔超深、碎冰堵塞长度、冰锭间隔长度等参数,并对光面爆破设计方案、爆破安全措施进行深入研究。实践结果表明,采用冰锭光面爆破技术,爆破效果佳、环保降尘成效显著。 相似文献
832.
833.
路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要。可供相关工程设计、施工参考。 相似文献
834.
介绍了马林头隧道Ⅲ级围岩开挖中采用的全断面光面爆破技术,通过正确选择爆破参数和合理的使用方法,控制了隧道超欠挖,加快了施工进度,取得了显著效果. 相似文献
835.
836.
以蒙华铁路段家坪隧道为例,分析了水平砂泥岩隧道爆破成型特点,提出了PVC管聚能爆破方法,研制出了PVC管聚能爆破装置,采用PVC管聚能爆破方法达到了预期的爆破成型效果.PVC管聚能结构方向与水平岩层层理结构基本垂直时,需减少炮眼间距,PVC管聚能爆破方法能够顾更好的控制水平砂泥岩地层隧道的超欠挖量,大部分超挖量控制在1... 相似文献
837.
838.
随着国民经济的发展,水运工程在经济中发挥了重要的作用。爆破工程进程用于的复杂地质环境下的船闸工程施工中,万安二线船闸工程下闸首和导墙范围内,遇到石方阻碍工程施工,采用钻爆法进行开挖施工。本文以项目实例对爆破中的施工技术及安全环境评价进行研究,以提高在复杂水运工程施工环境下进行石方爆破作业的安全可靠性。 相似文献
839.
840.
常规炸清礁工程施工后期出现孤立礁石浅点仅采用常规爆破方法清除效率较低,本文结合厦门港古雷航道三期工程(Ⅱ标段)现场孤立礁石浅点实际扫浅施工情况,在常规爆破手段的基础上,采用炸礁船钻杆探摸以及加密钻孔爆破等方式,摸索整理出一套孤立礁石浅点清除措施,有效提高炸清礁工程后期扫浅效率,加快了施工进度,节约了施工成本。 相似文献