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32.
阐述我国高速铁路列车控制系统标准安全相关的通用条款、功能安全、设备结构安全、信息安全、人员安全、灾害防护等内容;从RAMS规范等效性、故障-安全原则、安全信息传输规范及高速铁路不设置平交道口的规定等方面,对比分析我国CTCS标准安全性与国际安全标准的一致性。 相似文献
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安防产业分享城轨扩张蜜果 总被引:1,自引:0,他引:1
城市轨道交通市场中的安防主要包括视频监控、门禁、安检排爆和报警四大安防领域。城市轨道交通系统由于其密闭性和人群密度大的特点,对轨道交通安全性要求非常高。建设一个全面.有力的安防系统,保障轨道交通的安全运营,已是城市轨道交通建设过程中必不可少的一个环节。 相似文献
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为保证某微型客车达到《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》国家标准的要求,针对转向盘后移量过大问题,对原转向管柱进行了重新设计,开发出具有防撞、吸能性能的转向管柱,减少了微型客车正面碰撞时的转向盘后移量,满足了微型客车车型变化要求。 相似文献
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半挂牵引车与半挂乍通过安装在牵引车上的牵引座与安装在半挂车上的牵引销相连接,组成半挂汽车列车。因此,在半挂汽车列车中牵引座与牵引销是两个十分重要的部件,其组合 相似文献
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乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题.如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位,或未系安全带时,安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时,不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊,它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作,这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时,安全气囊膨胀70%;是小孩时安全气囊不打开;碰撞虽然超过门槛值,但不很激烈时安全气囊膨胀70%;当碰撞激烈时,安全气囊全部打开。 相似文献