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101.
倾斜荷载下基桩的承载力研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
以合金铝管为模型桩在均质砂土中进行了不同倾角的倾斜荷载作用下室内模型试验,建立了倾斜荷载下确定基桩极限承载力的实用半经验公式,并与国外研究方法及结果进行了对比分析。为进一步在工程实践中进行验证打下了基础。  相似文献   
102.
柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断的目标加方法,着重介绍用于喷射系统不解体检测及故障诊断的外卡式传感器的设计原则和测试结果。在此基础上,分析影响燃油喷射系统状态不解体检测技术的因素和存在的主要问题及解决方法。  相似文献   
103.
104.
在讨论了含水率对路用土质量的影响因素后,通过对不同种类测试器的分析,确定了较为适用的微波传感器,并给出了微波传感器的输出电压与集料含水率之间的关系式,进而对测试准确度进行计算。  相似文献   
105.
针对目前横向荷载下基桩受力分析方法不能反映基桩桩土作用的复杂边界条件以及桩周土力学参数沿深度变化等问题,引进无单元分析法,重点考虑介质不连续与基桩桩周土力学参数沿深度变化等问题,初步建立了横向荷载下基桩受力分析的无单元分析方法,并开发了相应的计算软件,和传统分析方法与实测所得结果进行对比分析表明,无单元分析结果与工程实际吻合良好。  相似文献   
106.
针对工程中地基土性质变化的具体情况,假定地基系数满足(mz+C)的线性增长规律,考虑P - Δ效应并计入桩身自重、桩侧摩阻力和桩体微倾的影响,采用矩阵计算方法,分别得到单层土中倾斜偏心荷载作用、桩段顶端倾斜偏心荷载作用以及桩身水平分布荷载共同作用下的单桩计算分析的幂级数解答.结合某具体实例,对上述方法进行了验证,结果表明,该解答与实际吻合较好,具有一定的应用价值,并得出结论:桩体倾斜对桩基受力性能有显著影响.  相似文献   
107.
汽车电控系统的检测方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
汽车电控系统的基本组成包括传感器、电脑和执行器。电脑接收传感器输入的信号,经运算、分析、判断后,向执行器输出控制信号。  相似文献   
108.
某钢管混凝土系杆拱桥静荷载试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
某主跨52m的钢管混凝土系杆拱桥,建成后因外观质量较差而进行了现场实桥承载能力静荷载试验,利用3辆型号相同的集装箱卡车,测试该桥跨中和4分点处的荷载横向分布系数、各控制截面主要测点的应变影响线以及在基本荷载作用下各控制截面主要测点的应变、挠度等。本文简要介绍了该桥的静荷载试验的全过程,并对测试结果进行了整理分析。  相似文献   
109.
夏元友  芮瑞  赵明 《公路》2005,(8):353-356
阐述了光纤Bragg光栅(FBG)技术的原理以及传感器的结构设计原理和方法,采用光纤Bragg光栅(FBG)传感技术研制了适合岩土工程使用的光纤光栅孔隙水压力计,对研制的6支光纤光栅孔隙水压力计进行了试验检验并埋设于某高速公路软土路基中试测孔隙水压力以检验研发成果。实践结果表明该仪器克服了常规仪器的某些缺点,并有稳定性好、耐腐蚀等优点,可以较好地应用于岩土工程监测当中。本仪器的研制对于光纤传感技术在岩土工程领域的应用具有积极的推动作用。  相似文献   
110.
检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。  相似文献   
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