祁临高速公路工程管理模式的思考

祁临高速公路项目作为我省第一条利用亚行贷款建设的思路，首次与国际惯例接轨，引进了FIDIC条款进行管理，并创造性地对工程管理模式进行了调整，特别是对工程监理体系进行的调整，合理划分不同层面上监理的职能，找到了一条业主，监理，承包商紧密联系，相互配合的，具有中国特色的工程管理模式。     

条款单在风险投资交易中的运用

条款单是风险投资双方概述交易条款的文件．可以看成是风险投资基金向需要投资的创业公司提出的意向书。条款单有两个重要作用：一是概述重要的财务和法律条款：二是把投资交易的相关价值明确化。如果双方都同意条款单的条件，就可以以条款单为基础起草相关法律文件．修改公司章程等。交易双方使用条款单，可以在交易前将注意力集中在交易的实质内容上．     

我国航海教育立法中制定招生条款的必要性及其可行性的探讨

通过比较中外航海教育立法关于招生条款的差距，分析了中国航海教育立法中制定招生条款的必要性和可行性，并提出了相关的建议。     

浅析菲迪克（FIDIC）合同条件体系及应用方式

介绍了FIDIC组织，FIDIC合同条件体系、特点及其最新发展，论述了FIDIC合同条件的应用方式，最后分析了FIDIC合同条件在我国的应用。     

FCL运输中隐藏损害处理问题初探

“隐藏损害”(Concealed Damage)是指在国际集装箱多式联运中,无法确定是在哪一运输区段、责任方是谁、是什么原因造成的货物损害,因而也称为“潜在损害”。目前,在集装箱多式联运     

承租人责任终止条款的处理对策

阐述航次租船中责任条款的实质和责任终止条款订立的前提,以及船方对责任终止条款应采取的对策.     

CY-CY运输条款下运输方式的确定

对CY-CY运输条款的具体应用展开讨论,认为随着国际货物运输方式的根本性转变,海上承运人运输模式也发生变化,并针对CY-CY运输条款在实际应用中出现的具体问题进行分析,结合案例给出解释。     

我国海运货物保险类别分析

根据中国人民保险公司制定的《海运货物保险条款》和《海运货物战争险条款》,我国海运货物保险条款将承担的风险分为基础险和附加险两类,供被保险人选择其中一项基础险,再根据需要选择某一项或若干项附加险进行投保.     

关于“不应妨碍”条款的理解及运用

就《避碰规则》第八条中的“不应妨碍”条款进行讨论与分析，并对此条款的理解、执行以及存在的问题提出看法。