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791.
诱增交通量是新建高速公路项目交通量的重要组成部分,是高速公路项目前期可行性研究中交通量预测分析工作的重点和难点。本文在总结分析诱增交通量的形成机理、内在特点和增长规律的基础上,以罗定至岑溪高速公路(粤境段)为例,着重介绍了生长曲线模型在高速公路项目诱增交通量预测中的应用。 相似文献
792.
793.
794.
1问题的提出 广东省长大公路工程有限公司在2001~2005年期间参与了京珠高速公路、广惠高速公路、开阳高速公路、新台高速公路等约400 km多的高等级路面建设,为此先后引进了国产LB3000型间歇式沥青拌和设备3台及进口美国ASTEC-50型360t/h间歇式、连续式两用沥青拌和设备2台及德国边宁荷夫4000型1台. 相似文献
795.
796.
李迪 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2015,38(2)
“营改增”是国家实施结构性减税的一项重要举措,为交通运输业的发展带来了新的机遇.首先介绍“营改增”的背景以及改革的现实意义,随后以个案为对象着重分析“营改增”前后交通运输企业的税负及对利润的影响,最后提出一些有关税务筹划管理的建议. 相似文献
797.
为了研究纤维掺量和种类对沥青胶浆粘度的影响,选择木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维三种纤维与沥青拌和制作沥青胶浆试件,纤维掺量分别为0%、0.1%、0.3%、0.5%和1%,采用Brookfield旋转粘度计进行不同温度下的粘度试验,探讨了纤维沥青胶浆粘度的影响因素,并采用Einstein混合率理论对纤维的增粘效应进行了分析。 相似文献
798.
799.