首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2488篇
  免费   30篇
公路运输   773篇
综合类   672篇
水路运输   463篇
铁路运输   519篇
综合运输   91篇
  2024年   11篇
  2023年   22篇
  2022年   30篇
  2021年   31篇
  2020年   28篇
  2019年   23篇
  2018年   10篇
  2017年   21篇
  2016年   21篇
  2015年   52篇
  2014年   107篇
  2013年   80篇
  2012年   95篇
  2011年   124篇
  2010年   111篇
  2009年   119篇
  2008年   164篇
  2007年   191篇
  2006年   153篇
  2005年   121篇
  2004年   189篇
  2003年   225篇
  2002年   150篇
  2001年   154篇
  2000年   106篇
  1999年   39篇
  1998年   29篇
  1997年   20篇
  1996年   26篇
  1995年   18篇
  1994年   11篇
  1993年   7篇
  1992年   4篇
  1991年   8篇
  1990年   7篇
  1989年   9篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有2518条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
计量支付监理工作的认识与   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细介绍了工程监理工作中计量支付的内容,以及做好计量支付监理工作的措施、应注意的事项.  相似文献   
482.
成人高等教育开设文献检索课程的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合我校成人教育学员对文献情报需求的特点和利用状况分析,探讨了文献检索课开设的意义、原则及教学实施。  相似文献   
483.
轮机英语适岗考试对各轮机员英语适岗考试具有不同的适岗要求和标准,即岗位不同,对各轮机员所应掌握的专业知识和业务知识的要求不同,英语的评价标准也不同。因此命题时,要根据适岗要求,轮机英语专业知识,业务知识的合理分布以及语言的难易程度分别拟订各个级别的试题,遵循这一命题原则和规律,拟订符合各轮机员适岗要求的笔试命题。  相似文献   
484.
结合悬索桥的特点,详细介绍了位移测点的布置原则,对四种加载工况下桥梁的变形进行了观测,并与非线性有限元理论分析结果进行了比较,从而掌握试验结构的受力性能,为桥梁的安全使用及维修加固提供依据。  相似文献   
485.
2000版ISO9000族标准的理论基础是八项质量管理原则.它是组织的管理者建立、实施、改进质量管理体系的指南.  相似文献   
486.
文章主要从建立统一的道路交通事故损害赔偿法,确定合理的道路交通事故损害赔偿程序,采纳合理的归责原则,正确界定有关部门的责任认定在诉讼中的地位,确定合理的赔偿责任范围等方面,对完善我国道路交通事故损害赔偿立法提出建议,以期推动法学界对道路交通事故损害赔偿问题的研究进一步深入。  相似文献   
487.
本文主要论述在沥青混合料拌和中,通过合理选择间歇式拌和机振动筛筛孔,来实现热仓溢料、不待料、又同满足设备满负荷运转与次筛分生产配合比的需要,保证拌和出合格的沥青混合料。  相似文献   
488.
天津一汽夏利威志两厢轿车车长为3855mm,发动机排量为1342mL,按照C-NCAP车型划分原则,该车属于小型乘用车。其安全配置情况如下:驾驶员侧配置了正面安全气囊,未配置安全带预张紧器以及限力器及安全带提醒装置。  相似文献   
489.
梳理可供地铁开发的空间资源,归纳车站与物业结合的方式,研究各类典型案例,指出地铁车站结合物业开发设计主要包含两个维度:一是以地铁车站为核心,充分挖掘空间资源进行站内外物业开发;二是有效建立地铁车站与物业开发的空间联系。总结各类型地铁车站结合物业开发设计的主要特点,阐述地铁车站结合物业开发的价值体现、设计原则、布局规律。分析建设时序对结合方案的影响,提炼人性化设计、防火设计、防洪涝设计中的要点。结合实际,提出引入前策划后评估机制、建立成体系的技术标准和规范的建议。  相似文献   
490.
朱涛 《铁道勘察》2022,(6):102-107
宜昌至涪陵高速铁路位于湖北省西部、重庆市中东部,设计速度为350 km/h,是沿江高速铁路通道的主干线路。沿线地形、地质条件复杂,溶洞、暗河发育,遵循“先绕避、短通过、抬高程、傍河边、靠既隧、人字坡”的选线原则,首先对既有宜万铁路隧道涌水以及病害较多的野三关至建始段进行了深入研究,其次结合沿线经济据点分布、城市规划、长江、清江桥位、沿线地形地貌、不良地质条件、环境敏感区分布、工程投资等多方面因素,对恩施至涪陵线路走向方案进行充分比选,最终采用区域路网布局合理、兼顾经济据点较多、吸引客流能力较好、地形地质条件相对较好、线路顺直、工程投资较省的经五峰、鹤峰北方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号