汽车营销渠道发展策略研究

我国加入WTO后,国外汽车巨头纷纷迅速进入中国汽车市场,参与和控制汽车流通领域的竞争,销售渠道已成为厂商“逐鹿中原”的制高点。因此,如何有效地把握销售渠道的变化趋势,对销售渠道进行重新整合已成为汽车厂商普遍关注的焦点。     

恒通客车创新营销实现出口增长

2010年．中国汽车出口已进入恢复性增长期。恒通客车抓住机遇采用多种方式积极拓展市场渠道．并从营销思路、战略、售后服务多方面突破创新．增强客车海外市场拓展的力度。仅2010年上半年就对泰国、秘鲁、智利、坦桑尼亚、津巴布韦、叙利亚等十多个国家实现销售,新开发5个国家的销售市场：签订海外客车供销合同近100台,比去年同期增长395％．顺利实现了出口的快速增长。     

绿色之星——访梅赛德斯-奔驰S-CLASS产品经理Helmut Groesser博士

对于像梅赛德斯．奔驰S级这样的顶级豪华车型,豪华、舒适、科技等方面的介绍．似乎有些老生常谈了,S级具备这些是理所应当的,有没有什么新鲜的7但当其中S400 HYBRID一经面世,其绿色环保的理念顿时使其成为中国顶级豪华车市场中的一大亮点,吸引了我们的眼球。我刊特别邀请到了奔驰S-CLASS产品经理Helmut Groesser博士为大家详细解读梅赛德斯-奔驰这款绿色之星。     

在金融危机下中国汽车行业营销新策略

中国汽车产业已进入了充分竞争阶段。单一的营销竞争模式很难再承担起品牌生存与发展的重任。在金融危机下,国内汽车企业为了应对各方面挑战,营销策略也在不断推陈出新。品牌联合营销,有利于实现资源共享,共担共赢;影视植入营销已成了汽车厂商推广产品的良方;体验式营销有助于消费者理性的选择最适合自己的产品,从而促进成交。“汽车超市”模式被誉为继“4S专卖店模式”之后的一次渠道革命。     

领跑芯时代——2010建设（重庆）摩托上半年营销工作会在上海召开

7月14日～16日,以“领跑芯时代”为主题的2010’建设（重庆）摩托上半年营销工作会在上海召开。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理、销售公司总经理文洪出席会议并作了讲话。对当前行业国Ⅲ发展形势及公司的应对措施作了深入剖析,并重点就当前形势下公司的摩托车营销发展战略作了详细阐述,包括下半年销售工作重点、     

我国汽车网络营销研究

从网络营销的概念入手,阐述了我国汽车网络营销的现状,分析了我国汽车网络营销市场存在的问题,提出了进一步完善我国汽车网络营销的对策。     

面向职业岗位素质重构高职营销课程体系——以《市场营销学》为例

高职市场营销专业的教育目标是培养社会适用的高技能营销人才,而社会上成功的营销人才应该具备哪些素质,则是高职院校人才培养过程中必须了解的问题。参照营销岗位能力素质模型,本文有针对性地提出了重构高职营销课程体系的思路与方法。     

基于IMC理论的十堰城市营销与品牌提升策略

结合整合营销传播的相关理论,分析了十堰城市形象定位与产品设计,提出了十堰城市营销与品牌提升的构想和实施策略。     

海格客车H92(KLQ6125/Q)客车跟踪报道(三)

上一期本刊报道了北汽驾驶员李志强的用车感受。在采访中李志强对海格客车的售后服务赞不绝口。本期,记者采访了海格客车的北京地区售后服务经理仵明、邱明源,请他们来具体介绍海格客车的服务标准与服务宗旨。覆盖全面维修及时北京地区的海格售后服务经理有4人,北京市的所有维修站点以及用户的售后服务都由他们管理。仵明告     

夯实铸剑 厚积薄发——宗申机车集团2012～2015战略规划解析

2012年是宗申的"转型布局"之年,在这一年中,宗申根据"布局2012、铸剑2013、亮剑2014、崛起2015"的战略规划,对生产制造、管理运营、产品布局、营销策略、售后服务等方面进行了全面的梳理和规划,以便更贴近市场竞争的需求,为新宗申夯实铸剑,实现新的飞越奠定坚实的基