“赈旱·中联蔚蓝行”抗旱救灾系列活动正式启动

2012年3月31日,中联重科工程起重机公司云南营销保障中心抗旱救灾系列活动暨启动仪式盛大举行。中联重科工程起重机公司副总经理郑波、云南营销保障中心常务副总经理青遂川、中联重科环境产业云南公司总经理郭斌、云南营销保障中心副总经     

实现连云港港口地区铁路货运增运增收的探讨

在分析连云港港口地区铁路货物运输的有利及不利因素的基础上,提出依托“港口战略”完善大客户信息营销档案、促进货运组织改革、实施三大战略打造运输品牌、推行“一体化”办公提升服务品质、多措并举确保货运收入完整、重视收入人员技能素质培养等措施,确保年度目标任务的实现.     

信号安全是列车安全运营的重要保证——访必维国际检验集团中国交通物流及重型设备部经理曹梓楠

近年来,我国内地企业的认证需求在不断增长,加之今年中国政府对第三方认证行业的重视和支持,给这个新兴行业带来了巨大的商机。未来,第三方认证机构将会出现以沿海经济发达地区逐步向全国辐射的局面,巨大的发展潜力也使国际认证机构加快拓展我国市场的步伐。近日,全球知名的国际检验、认证机构必维国际检验集团（Bureau Veritas）中国交通物流及重型设备部经理曹梓楠先生在接受本刊采访时谈到关于第三方认证机构在中国市场所面临的机遇与挑战。     

我国实行经理股票期权机制的障碍及对策

随着我国国企改革的不断深入，企业股票期权，作为一种新型的激励机制，正在我国迅速兴起。然而在它的具体实施中，也存在着许多问题与障碍。本文正是在此背景下，对我国企业实行经理股票期权制度过程中的问题与障碍进行了论述，并提出了解决这些障碍的对策与建议，以期经理股票期权机制能在我国国企改革中产生积极的影响，发挥重要的作用。     

互联网＋我国汽车产业营销模式创新研究

通过对国内、外的汽车营销模式现状分析,总结了我国汽车行业营销模式中存在的问题,并提出相应的解决方法。利用互联网对我国汽车营销模式进行优化和创新,为汽车行业升级转型提供有效建议。     

洛湛铁路开展货运营销的思考

通过对洛湛铁路玉林车务段管内货源情况的分析,探讨新线铁路货物运输的优势及存在的问题,结合车务段的实际提出从完善相关配套设施、提高服务质量、提高运输效率、构建货运营销机制等方面做好货运营销工作的措施,从而使新线铁路货运营销工作顺利展开。     

加强协调 改善管理 探索货运保价工作新格局

成都铁路局围绕全路货运保价运输工作重点,通过加强保价运输营销、完善理赔机制、加大货运设备投资力度及建立保价协调机制等,促进保价运输的良好发展。同时就保价财务分离后如何加强保价专业管理进行探讨。     

提高铁路客运营销执行力的探讨

从解读执行的概念入手,分析了铁路客运营销执行力的现状和执行不力的原因,提出提高铁路客运营销执行力的几个思路,并举例说明客运营销执行得力时所产生的良好经济效益和社会效益.     

加快铁路保价运输发展的思考

阐述保价运输的作用,分析了郑州铁路局月山站货物运输安全需进一步改善、保价运输宣传力度亟待提高、及时理赔机制尚待落实等存在的主要问题,结合月山站实际,提出加强组织领导,强化保价意识;宣传保价运输优越性,增加新客户;提高安全防范能力,确保货物运输安全;建立快速理赔机制,维护保价运输信誉;强化服务意识,提高货物保价运输服务质量等加快铁路保价运输发展的对策。     

铁路零散白货营销对策的思考

在阐述铁路零散白货营销存在的需求掌握滞后、货运产品有待完善、内部协调配合度尚需提高等主要问题的基础上,通过分析铁路零散白货主动营销意识、产品质量、市场定位、价格体系、协调机制等影响因素,提出树立主动营销意识、提高铁路服务质量、发挥铁路货运资源优势、建立灵活的价格机制、完善货运工作协调机制等对策,以推动铁路货运营销工作的发展。