全文获取类型
收费全文 | 5595篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 2691篇 |
综合类 | 778篇 |
水路运输 | 1025篇 |
铁路运输 | 995篇 |
综合运输 | 174篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 157篇 |
2014年 | 309篇 |
2013年 | 248篇 |
2012年 | 433篇 |
2011年 | 365篇 |
2010年 | 328篇 |
2009年 | 386篇 |
2008年 | 426篇 |
2007年 | 367篇 |
2006年 | 348篇 |
2005年 | 333篇 |
2004年 | 302篇 |
2003年 | 237篇 |
2002年 | 201篇 |
2001年 | 143篇 |
2000年 | 162篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5663条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
随着铁路客运专线的建设,客货分线运输成为可能。面对铁路运输逐步客货分线后铁路潜在运能释放的重大契机,改变传统的铁路运输经营理念,优化铁路营销策略,谋求与客户建立长期稳定的关系,在发展中通过提供个性化的产品和服务,不断提高客户的满意度,才能在激烈的市场竞争中取得相应的市场份额。运用市场营销理论,依据客流调查,提出客货分线条件下铁路客货运营销的产品策略、定价策略、分销渠道策略、促销策略及相关的保障措施与策略。 相似文献
104.
互联网+和大数据技术的不断发展和进步让信息经济时代真正地到来了。伴随着电子商务从起步到发展,很多的电商运营平台也逐渐凸显出自己的价值和地位。与此同时,电子商务的营销模式也从传统的B2B、B2C模式向着O2O、C2B的方向发展。全地形车,是一种十分独特的车型,适用的范围和人群也具有特定性。为此,在新媒体的环境之下,如何进行全地形车的营销,如何能够为全地形车吸引到更多的受众群体,这正是本文所要探究的关键所在。为此,文章在对全地形车的基本内涵、主要分类进行阐述和分析以后,针对全地形车这一个特殊车型的营销模式的创新和进步,提出了一些见解和主张。 相似文献
105.
106.
107.
阐述了铁路保价运输发展历程及特点,分析了影响铁路保价运输发展的主要因素,结合武汉铁路局实际情况,提出了提高服务质量,巩固和拓展保价大客户;合理调整费率,发挥价格杠杆的作用;加大保价运输营销宣传力度;提高安全防范能力,确保货物运输安全;建立快捷的赔付机制;加大日常管理力度,健全保价管理长效机制等加快铁路保价发展的对策。 相似文献
108.
武广高速铁路堆载预压路基实测沉降分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对武广高速铁路XXTJⅡ标段19个堆载预压工点107个监测断面的施工期地基沉降进行统计分析,分析了不同施工进度下沉降和沉降速率特点。实测结果表明:施工期实测地基沉降为3.0~9.5 mm,说明地基加固方案合理,有效地控制了地基沉降;预压后地基沉降主要发生在施加预压荷载后的第1个月,预压时间超过3个月后,靠延长预压时间减小工后沉降的效果不明显。 相似文献
109.
针对南宁车站在客运营销工作中,存在思想观念、方式方法、激励机制、队伍素质、服务水平不适应的问题,提出了提高市场营销意识,改进工作方式方法,建立健全激励机制,加强营销队伍建设,提高营销服务质量的对策,从而增加了铁路客运营销在运输市场中的份额,实现了增运增收的目标。 相似文献