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企业营销环境是竞争战略制定和执行的基础。在新世纪即将来临之际,世界汽车生产企业的营销环境正发生巨大的甚至是本质的变化。这已经成为近期发展的热点。 相似文献
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在过去的30年里,世界各国对公路交通运输的需求有增无减,这极大地刺激了汽车工业及其相关产业在全球的发展,并对全球就业作出了巨大的贡献。发达国家每10名产业工人中就有1人是服务于汽车及其相关产业和服务的。汽车工业成为世界的支柱产业。 然而,在人类历史即将进入新世纪的关键时刻,世界汽车工业却正面临着新的市场营销结构调整。作为汽 相似文献
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随着中国的"入世",汽车行业所面临的竞争越来越激烈。传统的分销渠道运作模式所暴露的问题是越来越突出,已很难再满足企业的发展需要,因此就有必要对渠道进行研究和调整。我国汽车产业正处于新一轮的营销渠道变革阶段,而这一变革对厂家、经销商和销售终端都将产生巨大的影响。本文在分析目前汽车行业营销渠道所存在的问题的基础之上,提出了渠道变革的新思路。 相似文献
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2007年,中国汽车业高奏凯歌:2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,冷静分析也夹杂着不和谐之音。据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业, 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2008,(16):38-47
2008年6月,西安西沃客车有限公司和江苏女神汽车集团公司加入中国客车统计信息网,统计序列扩展到50家。 相似文献
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2014年12月16日,宗申机车2015年度国内营销年会在海南博鳌隆重召开。会议一改宗申年会以前的风格,走起了极简路线,"苹果"味浓烈!此次年会,宗申将重点放在新品发布上,一口气推出6款新品,涉及弯梁、街跑、踏板等车型,并同时公布售价,可谓声势浩大、火力全开。宗申机车公司总经理刘刚、国内销售总监童定涛、营销管理中心总监左勇等领导出席会议并作发言。来自全国各地的宗申零售商、代理商、供应商共计500余人参加了会议。 相似文献
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