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141.
陈美西 《大连交通大学学报》2012,(6)
腐败问题已经成为了世界性问题,根据我国于2005年签署的《反腐败国际公约》,我国政府提出了“教育、预防、惩罚”相结合的反腐败理念,而教育体制在其中占据首要位置,本文通过分析我国惩防教育体制现状,针对其存在的问题提出解决方法,以期为我国建立完善的惩治和预防腐败体系有所裨益. 相似文献
142.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(5)
根据我国智能制造产业现状,以研究和开发促进产业技术进步和结构调整的关键共性技术为目的,探索以"用"为中心的"产学研用资政"协同创新机制下智能制造公共研发平台的建设思路和运行机制。 相似文献
143.
为降低港口企业成本,提高效益,对港口企业实施成本精细化管理.从树立成本精细化管理理念、建立成本控制工作机制、强化管理、坚持创新等4个方面阐述具体做法. 相似文献
144.
正近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强和改进新形势下档案工作的意见》(以下简称《意见》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。《意见》指出,档案作为党和国家各项工作和人民群众各方面情况的真实记录,是促进我国各项事业科学发展、维护党和国家及人民群众根本利益的重要依据。档案工作是党和国家工作中不可缺少的基础性工作,做好档案工作是各地区各部门各单位的重要职 相似文献
145.
众所周知,航运业是一个国家国民经济的重要组成部分,海上运输在国际货运市场上占有不可或缺的地位。在我国,海运业担负着45.8%的国内货物周转量和93%的对外贸易运输任务,而船员为发展我国国民经济和扩大对外开放作出了巨大贡献。 相似文献
146.
中国和韩国仍在源源不断地向市场交付新船.导致运价进一步下跌。据德国DVB银行负责航运融资的管理董事会成员DagfinnLunde表示,由于形势不太可能在18个月的时间内有所改善,那么产能的过剩将导致国际航运市场出现长期不景气。 相似文献
148.
据悉,NK日前与日本海洋科学研究有限公司签署了一项联合协议。NK将持该公司20%股份.以新股发行作为船级社资本投入的交换。NK常务经理KoichiFujiwara将在日本海洋科学研究有限公司董事会任职。 相似文献
149.
交通运输部东海救助局作为海上专业救助队伍,从事东海辖区内海上人命救助及以人命为直接目的的财产、海洋环境的救助,全力守好海上的最后一道防线。为了进一步完善救助值班待命机制,提高救助成效,笔者对东海救助局2008-2012年执行的海上救助情况进行分析,对救助力量部署提出一些自己看法。 相似文献
150.
7月15日,由中纪委驻国土资源部纪检组组长王寿祥率领的中央治理工程建设领域突出问题检查组来交通运输部,反馈对交通运输系统工程建设领域突出问题专项检查情况。交通运输部部长李盛霖表示,交通运输部将认真组织、逐一整改检查发现的问题并深入研究、建立健全长效机制。 相似文献