利用数值数据库进行船舶纵弯曲极限强度及其结构可靠性分析

了解船舶伯纵向结构强度是重要的，船体桁材在纵弯矩作用下的破坏是最重要的舰船破坏机理，应用史密斯方法教育处其极限纵弈矩，该方法所使用的矩形板的应力应变关系曲线，引自研究大找度和弹塑性特性的有限元法数值数据库，这种方法适用于诸如标准偏差的可靠性分析和统计值，而可靠性系数是通过蒙特卡罗模拟和灵敏度分析来研究，根据这项研究发现，极限纵弯矩的变化系灵敏值低于屈服应力的二分之一。     

宿命龙游——亚太汽车拉力赛龙游站

作为全国汽车拉力锦标赛的传统分站，龙游得天独厚的赛道环境深受国内外车手好评，但很多车手都将本站赛事看着是全年比赛中难度最大的一站。     

宝刀出鞘2009WRC爱尔兰站

爱尔兰拉力赛在阔别1年之后重返WRC赛历。在湿滑的爱尔兰赛道上，“五冠王”——勒布再次称雄，实现了2009赛季的开门红。     

RECORD IN RALLY ARGENTINA阿根廷之巅——2009 WRC阿根廷站

阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历．是车手们最喜欢的拉力赛事之一，这里有多变的赛道和优美的风景．此外热情的观众也让车手们更富比赛激情。     

你想怎么“蹂躏”你的奔驰SUV聚焦SEMA车展四款改装版GLK（上）

眼前的四辆车有没有把你搞的眼花缭乱呢？敞篷跑车、标准SUV、拉力赛车以及适合户外休闲的SUV，真是应有尽有，不过仔细观察你就会发现它们其实只是同一种车型的不同改装版本，原型车就是大名鼎鼎的奔驰GLK。     

达喀尔拉力赛的新亡魂

2009年1月7日，达喀尔拉力赛49岁的法国车手帕斯卡尔-特里（Pascal Terry）被证实死亡。Pascal Terry是在第二赛段比赛途中失踪的，经过一夜的艰苦搜索，搜救人员在一处非常难以接近的地区发现了帕斯卡尔-特里和他的摩托车，整个地区被15米高的茂密植被所覆盖。     

80台MAN卡车强势出击2009年达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛的夺标热门车手将驾驶MAN拉力赛卡车。整个越野赛程从2009年1月3日持续到2009年1月18日。多个车队采用MAN服务卡车。     

KTM 640 LC4 Adventure RVS BMW F650GS Dakar玫瑰湖畔跳动的音符

当全世界都在新年伊始为新的一年来临庆祝之际，有一项赛事总会令那些“玩车”之人激动不已，它的魅力远远超过了7天长假和元旦晚会，那就是风靡全球的巴黎达喀尔拉力赛。     

传奇的布朗——2009 F1澳大利亚、马来西亚大奖赛

新赛季伊始，F1的围场内有点乱了。车迷们的目光都集中在了罗斯·布朗和他的布朗车队。布朗用21天的时间缔造了一个F1历史上新的传奇。