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111.
采用重要抽样法结合蒙特卡罗有限元法对铁路救援起重机伸缩臂基本臂在随机载荷情况下的可靠性进行了分析,结果表明采用重要抽样技术,在较少的抽样次数下就可达到计算精度。  相似文献   
112.
Mini也疯狂     
哈利斯花了100美元加上一瓶Bailey酒,换回了一辆1978年产的Mini车,又花了6000块钱改造,然后满怀豪情,开着他的Mini车参加拉力寒,奔波5600公里,穿过7个国家。  相似文献   
113.
读编往来     
《摩托车》2013,(15):30-31
关于使用TOP1合成机油的问题最近一车友购买了美国TOP1一款SMC产品,请问这个产品的换油周期能达到多少千米?适用于什么类型的摩托车?TOP1SMC是一款合成四冲程摩托车发动机油,符合APISL技术要求、JASOA2标准要求。日常驾驶摩托车,无论是在拥挤的城市或一个开阔平坦的道路上  相似文献   
114.
气候变暖将对寒区隧道长期稳定性和可靠性产生显著影响,也对寒区隧道工程防灾减灾提出了新课题。为探究气候变暖条件下寒区隧道可靠性的演变规律,以巴哈达坂隧道为对象,建立热力耦合数值模型,研究未来50年青藏高原气温升高2.6℃,3.0℃和4.0℃时,围岩温度场和变形场等的时效变化特点。采用蒙特卡罗法研究隧道可靠性及敏感性的变化规律,并提出增强隧道可靠度的技术措施。研究结果表明:当二次衬砌和保温层厚度分别为5 cm和40 cm时,50年后气温升高2.6℃和4.0℃时隧道可靠度分别为87.5%和82.2%;如果要将50年后隧道的可靠度确保在90%以上,气温升高2.6℃时二次衬砌和保温层的最小厚度为42.3 cm和7 cm,比现有设计提高了6%和40%;而气温升高4.0℃时二次衬砌和保温层最小厚度达到45.2 cm和9 cm,比现有设计分别提高了13%和80%。根据IPCC结论,如果未来50年能将第三极升温控制在3.0℃内,当保温层厚度为8 cm,二次衬砌厚度不小于42.7 cm时,隧道可靠度即可达90%以上。  相似文献   
115.
ABS轮速信号处理电路性能的优劣直接关系到系统的控制效果,因而需要反复设计和实验验证。将电路CAD工具PSPICE应用到ABS轮速信号处理电路的分析和设计中,选择了最佳设计方案。仿真和实验结果表明,该处理电路完全满足ABS控制系统的要求。  相似文献   
116.
黑田 《汽车杂志》2004,(3):114-117
瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过,自从该赛进入拉力世锦赛那天开始,就从来没有非北欧车手赢得过冠军,而且多数冠军来自芬兰。因此,瑞典拉力赛就有了一个“北欧定律”——非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。  相似文献   
117.
颜光明 《轿车》2004,(3):120-120
短暂的达喀尔战火熄灭了,但留给我们的思考却是长久的。如果说,今天的达喀尔赛事已经被异化为一种汽车技术改装竞赛的话,那么,寻找“人车合一”共同挑战人类极限看来那才会更有意义。  相似文献   
118.
陈学众 《轿车》2004,(3):86-87
今年的比赛分别在上海、浙江龙游、北京、贵州等地举行,而未确定的亚太拉力赛,则是在河南南阳和广东惠阳两地进行选择。  相似文献   
119.
又一次,席天幕地的达喀尔拉力赛,在沙特阿拉伯浩浩荡荡地展开。2022年1月1日,2022达喀尔拉力赛从沙特阿拉伯城市吉达启程,经过12赛段后重返吉达,全程8375千米,其中特殊赛段4258千米。在1月1日举行的第1A站上,Honda赛车手金塔尼拉以56分30秒的成绩取得第二名。  相似文献   
120.
赛事     
《车时代》2007,(2):22-22
第四届中国漠河国际冰雪汽车越野拉力赛即将举行;2007AGF赛历新鲜出炉;中汽联将为AGF赛手颁发D照;  相似文献   
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