汽车电子点火系统故障检查及排除方法

汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外。还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应注意以下几点：     

一起特殊的起动机故障

一辆本田雅阁冷车起动时，此时车体温度较低，车况一切正常，而当运转一段时间机体温度升高至正常后，在行驶途中踩刹车，发动机抖动异常甚至熄火。     

汽车美容之女性篇

爱美之心,人皆有之,尤其是一直走在时尚前沿的女性。如今很多爱美的女人更把时尚从服饰转向了汽车,让自己的爱车也和自己一样"靓"。     

TJ376QE型发动机使用及保养

TJ376QE型发动机是在优秀的三缸汽油机的基础上匹配闭环电喷系统和三元催化器而开发的顶级1．0L发动机，装备“幸福使者”等微型汽车，该发动机在使用和保养方面应注意以下事项。     

新装蓄电池故障原因与检修保养

笔者在对使用一年左右便相继出现不存电或自行放电的新装蓄电池进行检修后,发现其故障原因主要是使用中操作不当及其它问题所至。电启动无力或无法启动,灯光暗淡、喇叭嘶哑等属典型的亏电现象。用比重计测量电解液密度在1.20g/cm~3以下,有的甚至低于1.00g/cm~3。将蓄电池内的电解液倒掉,发现正极板呈浅红色,负极板有白色结晶体——硫酸铅,用蒸馏水清洗蓄电池内部时还有脱粉现象,因此可断定该故障的主要原因是亏电硫化,应及时采用过充电法进行恢复。具体方法是先将电解液倒掉,注入比重为1.06g～1.14g/cm~3的稀电解液,用0.1C_(36A)的电流值进行充电(C_(36)指蓄电池的额定电荷量),充电时电解液的温度不得超过45℃,当电解液中有     

松下电池 澎湃动力

南京威士通电源有限公司是松下电池的中国指定代理商,迄今已有九年松下电池销售历史,销售总额已超过 360万只。同时它也是国内最早涉足铅酸蓄电池在电动车领域推广的公司。据透露,目前已有二百多家电动车厂家批量使用松下免维护铅酸蓄电池。在本届中国国际自行车展览会上,据松下电池的相     

船用铅酸蓄电池的使用及注意事项

介绍蓄电池分类及特点,放电浓度、硫酸浓度、温度等是影响船用铅酸蓄电池使用寿命的主要因素;提出在日常使用中要常检查铅酸蓄电池在支架上的固定螺栓,保持蓄电池盖上的气孔畅通无阻等正确的维护方法。     

康明斯发动机长时间低速运转危害多

后燃期延长 由于发动机转速低，喷油泵的喷油压力相应降低，造成燃料雾化不良。同时，燃烧室内气流流动速度减慢，燃油与空气混合不均匀，在速燃期与缓燃期两个过程中，还有部分燃料未能接……