全文获取类型
收费全文 | 3214篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 2413篇 |
综合类 | 95篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 361篇 |
综合运输 | 60篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 227篇 |
2012年 | 303篇 |
2011年 | 313篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 194篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 21篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有3217条查询结果,搜索用时 15 毫秒
531.
随着风力发电技术的不断发展,我国在上海东海大桥建设的海上风电场,安装了华锐风电的3000kW的风机34台,并在2010年实现了并网发电。那么将风力发电设备安装在运输船上也是应该可以实现的。图1是某一3.5万吨级、推进轴功率为6300kW 相似文献
532.
533.
车型:2011款迈腾B7L,发动机号为CEA076991。VIN:LFV3A23C1B××××××。行驶里程:13963km。故障现象:客户抱怨该车发电机指示灯由偶尔闪亮变成一直常亮。故障诊断:首先利用诊断仪检测整个网关列表。整个网关列表中的所有电控系统正常。利用万用表实际测量蓄电池电压12.7V,启动着车以后蓄电池电压没有增加,并且仪表发电机指示灯常亮,发电机不发电。替换发电机、J519,查看编码等故障依旧。反复重 相似文献
534.
车型:E90,配置N46发动机.
行驶里程:63000km.
故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大.
故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常. 相似文献
535.
车型:配置112发动机。VIN:WDB2200631A××××××。行驶里程:225061km。故障现象:停放一晚后启动不着车。故障诊断:客户描述最近一段时间都是晚上拿扳手把蓄电池断开。询问客户基本情况后得知,车辆停放十个小时以后才会出现打不着车现象,停放八九个小时的时候启动无力。经测试故障现象确实存在。 相似文献
536.
研究了一种富液式铅酸电池内化成工艺。试制了一批样品电池,对四种内化成制度和不同化成温度进行了试验,并对正极添加剂进行了筛选。实验结果表明:1内化成制度Ⅳ最优;2如果电解液的温度高于20℃,注液过程中或之后应采取冷却措施;3两种正极添加剂均可提高正极化成效率,其中5#配方(添加5%四氧化三铅)性能最优,化成效率相对空白样品电池提高了13.5%左右。 相似文献
537.
538.
涂建军 《国防交通工程与技术》2015,13(1):41-43
由于砂浆车运输途中没有合适电源供电从而不能进行砂浆搅拌工作,影响工程需要。利用地铁盾构施工运输采用的蓄电池牵引机车组的蓄电池电源作为动力源,考虑到蓄电池的直流电源需转换成交流变频电源供给交流电机使用和蓄电池的容量,设计砂浆车运行搅拌双电源控制系统。砂浆车搅拌控制系统可实现砂浆车运输途中进行砂浆搅拌;砂浆车停车时,可以通入工频电源,使砂浆车在停止状态下实施搅拌、喷浆等正常工作。由于利用变频电源供电,有效节约砂浆的运输、制备周期,不仅保证了工程质量,还可以缩短工程建设时间。所设计的系统在地铁盾构施工等现场得到了广泛的应用。 相似文献
539.
故障现象:一辆2015年雪佛兰科鲁兹,车辆停放3天后,启动不着,更换过蓄电池,故障依旧.故障诊断:接车后,我们先测量蓄电池容量,蓄电池寿命在90%,电量在60%,从这个测量结果来看,此车蓄电池没有问题,只是电量不足,与客户沟通,先给蓄电池充满电,再测量漏电.我们对蓄电池充电到98%,这一步在做漏电测量时非常关键,蓄电池电量不足测漏电时,蓄电池电量消耗特别快,我们把蓄电池电量比作一个漏斗,越往下,电量衰减得越快. 相似文献
540.