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551.
北京天气明显转暖,人们已感觉到了春意.然而,今年年初南方大部分地区的雪灾还是让人们记忆犹新,不少自驾车回家过春节的车主,爱车经历了罕见的雨雪和冰冻天气,持续低温、结冰的路面以及拥堵的交通状况可能使车辆遭遇发动机无法起动、水箱被冻、车轮打滑以及频繁制动与起动等状况.…… 相似文献
552.
1根据蓄电池电压判断故障原因当发动机无法起动时,通常首先看起动机能否正常运转。如果起动机转速很低,可先测量蓄电池的电压,应高于12 V(因起动机运转时的电流很大,达200 A~600 A),然后在起动发动机的同时用万用表电压挡测量蓄电池电压。此时,如果蓄电池电压低于10.5 V,则蓄电池或起动机可能有故障;如果蓄电池电压变化很小,则起动机电路中可能有接触不良处。笔者曾遇到过这样一例故障,一辆2006款JAGUAR (XJ)车,因无法起动而被拖进我公司,起动发动机时没有任何声音。检查蓄电池及其极柱,良好;检查起动机电路熔丝, 相似文献
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554.
555.
电动汽车蓄电池的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
电动汽车电池技术是电动车发展的关键,本文综述了世界各国用于电动车上各类蓄电池的发展动态,性能比较及应用情况。 相似文献
556.
557.
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。 相似文献
558.
559.
560.
1问题的出现 在短时间内能够正常起动点火是所有驾驶人员的共同愿望,而怎样正确使用起动机则常常被部分驾驶员所忽视。在日常生活中,我们经常看到有些驾驶员在长时间按下启动开关进行强行启动,仍不能点火时,便进行第2次、第3次连续启动,致使起动机的转速明显下降。直到转不动仍不能起动,这时蓄电池已大量放电,不能提供起动所需的额定电流。 相似文献