瑕不掩瑜——马自达3C-NCAP碰撞试验点评

很多人对于Mazda3（马3）这个系列的理解还存在于“福美来”时代或者海马汽车的”马自达323”时代,但新Mazda3已经完全被福特注入了全新的欧洲血统。福特控股马自达并收购沃尔沃轿车之后,通过整合资源,将福克斯、马3和沃尔沃S40统一在一个平台上,实现共线生产,不仅最大限度地节省了成本,还把各国汽车技术进行了整合和升级,     

作业成本法在路政管理中的应用研究

基于作业成本法在路政管理系统成本测算中的研究,并结合江苏省路政管理作业模式的改进,重点对作业成本法在路政管理成本测算和控制中的应用流程进行分析,研究成果使路政管理部门能够更为准确地控制和把握路政管理各项作业活动中的各种资源,从而有利于提高路政管理工作的效率.     

论巡回审判制度在我国司法实践中的发展及其完善

巡回审判制度历经我国司法改革,已取得了一定的法律与社会效果,但在实践中也显现出许多亟待解决的问题.究其原因,在于制度本身存在的缺陷和外部司法环境的变化.本文阐述了该制度在我国运行的理论基础与现实语境,分析了当前存在的主要问题及其原因,从发挥本土法治资源优势的角度出发,提出了适应我国司法环境的发展需要继续完善巡回审判制度的立法建议,冀以促进该项制度在我国民主法治化进程中重要作用的发挥和实现司法为民、构建和谐社会的历史使命.     

作业成本法在路政管理中的应用研究

基于作业成本法在路政管理系统成本测算中的研究,并结合江苏省路政管理作业模式的改进,重点对作业成本法在路政管理成本测算和控制中的应用流程进行分析,研究成果使路政管理部门能够更为准确地控制和把握路政管理各项作业活动中的各种资源,从而有利于提高路政管理工作的效率。     

交通行业信息资源整合框架与关键技术分析

从交通行业信息化建设现状出发,分析了行业信息资源整合的需求,以行业内分散的业务系统及数据为基础,通过对整合框架、核心流程、关键技术的分析和研究,提出了实现信息资源整合、共享,提升协同工作、决策支持及公众信息服务能力的思路和方法.为交通行业信息资源整合的实施提供了分析设计基础.     

多扇区计划席位的研究

在支持空中交通管理(ATM)技术发展的过程中,已经开始考虑新的组织和功能性的操作,以适应空中交通运行的变化.一种考虑就是调整标准的空中交通管制团队,增加多扇区计划者(MSP)席位.文中介绍了欧洲和美国在这一领域对 MSP 席位的调查工作,包括对概念变化可行性和有效性的研究.引进 MSP 席位概念,认为在提高有限 ATC 资源利用率上,可以引进数据管制员或者 MSP 管制员来协助雷达管制员开展工作.     

《交通科技信息资源共享平台系统交换要求》等4项交通行业标

准通过审查根据交通标准化计划,由交通部科学研究院承担的《交通科技信息资源共享平台系统交换要求》、《交通科技信息资源共享平台信息资源建设要求第1部分：核心元数据》、《交通科技信息资源共享平台信息资源建设要求第2部分：分类与编码》、     

军交运输信息资源优化配置研究

在信息化战争中军队交通运输信息资源的地位与作用越来越重要,搞好军事交通运输信息资源的优化配置是军交运输系统建设的重要内容．本文重点阐述了军交运输信息资源配置的内涵与外延,分析了军交运输信息资源配置的调焦功能、生长功能和辐射功能以及军交运输信息资源配置的内容,在归纳概括军交运输信息资源配置原则的基础上,探讨了军交运输信息资源优化配置的行政干预、市场调节和综合配置方法．     

信息资源在汽车维修业中的应用

通过对我国汽车维修行业对信息资源的需要及存在问题的分析,提出了我国信息资源在汽车维修行业的应用前景。     

企业有限资源优化分配方案研究

在优化理论的基础上,建立有限资源优化分配的数学模型,给出了相应的解决问题的C++语言函数,并对其进行了简单的评价,最后给出了一个应用的实例.