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171.
172.
文章以恩施州平地坝转体拱桥为背景,运用有限元软件ANSYS对施工阶段中半跨结构的整体稳定性进行了数值模拟。考虑施工误差的影响,讨论了半跨结构的倾覆稳定性及拱肋整体的特征值屈曲。通过分析,给出了影响半跨结构转体重心的因素及各影响因素下结构各主要构件的反映,并对施工误差下的拱肋整体安全性及拉索的极限承载能力给出了评价。  相似文献   
173.
两类桥梁构件截面的几何特性计算   总被引:1,自引:1,他引:1  
从几何特征来看,尺寸渐变截面和复杂薄壁截面是桥梁构件的两大特点。提出了尺寸渐变截面几何特性可用FlexPDE软件计算,介绍了该种截面借助Excel可成批生成截面数据,导入软件FlexPDE中进行计算的过程。提出了复杂薄壁杆件截面可利用ANSYS的用户自定义功能进行几何特性计算,介绍了开闭口、分离式和复合材料薄壁截面的几何特性计算实例。  相似文献   
174.
介绍了羊流河公路大桥先张预应力空心板混凝土配合比设计 ,张拉力与伸长值双控法的运用 ,蒸气养护等施工工艺。对产生轻微裂缝的原因进行分析、探讨 ,并采取相应的措施。  相似文献   
175.
黄洲大桥V撑施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄洲大桥主墩墩身设计为状似字母“V”型的撑体结构 ,俗称V撑。主墩V撑采用体内埋设劲性骨架作承载体系结合简易施工支架施工 ,简要介绍施工方案选择、施工工序及施工要点等。  相似文献   
176.
应用考虑约束扭转和畸变效应的薄壁箱梁理论和有限元刚度分析法 ,对一座人字形典型桥梁进行受力计算 ,分析了约束扭转和畸变效应对结构内力及应力的影响 ,并且比较了跨径、半径参数的变化影响 ,得到一些具有参考意义的结论  相似文献   
177.
桩基础上的薄壁桥台开裂原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据杭甬高速公路杭州段薄壁桥台出现裂缝的情况,分析了开裂裂,提出修建该形式桥台时应注意的问题。  相似文献   
178.
针对薄壁式桥台早期温度裂缝现象,采用三维单元对桥台的早期温度应力进行了计算,分析了裂缝产生的原因,提出了防止裂缝的措施,实践证明这些措施是有效的.  相似文献   
179.
薄壁箱梁剪力效应研究理论的若干问题讨论   总被引:14,自引:1,他引:14  
对我国在预应力混凝土箱梁结构剪力滞效应方面的主要研究方法进行了评述,通过实例比较各方法的计算精度和适用范围,并提出了有待于进一步研究解决的若干问题及其研究的努力方向。这对于加速箱剪力滞理论的深入研究,为大跨,新型桥梁结构的性能评价提供正确的计算模型有一定的参考价值。  相似文献   
180.
具有诱导结构的汽车薄壁杆件的耐撞性研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
汽车薄壁杆件的诱导结构是应力中区,可以控制薄壁杆件变形和褶皱时峰值力。根据非线性有限元法的基本理论,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对具有圆孔、方孔、V形凹槽和面内圆孔的诱导结构的薄壁杆件受轴向冲击载荷状态下的耐撞性能进行了数值模拟,并进行了以上各种结构的轴向碰撞试验,试验结果表明,数值模拟的结果是正确的。  相似文献   
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