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11.
12.
冷轧钢板的表面常出现各种各样的缺陷,造成废品或产品的降级。表面缺陷的产生原因十分复杂。针对304不锈钢冷轧薄板表面出现的线缺陷的形貌,分析其形成原因,并进行热模拟试验,研究其不同的一次结晶组织的变形特点。  相似文献   
13.
14.
材料性能对薄板成型影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
柳泽  奚国良 《汽车技术》1996,(10):37-43
薄板成型过程中,材料的性能对成型过程影响很大,阐述了采用LS-DYNA3D中Hughes-Liu壳理论,Hill各向异性屈服函数有限元数值模拟的过程,在方盒拉伸过程中,计算了二种不同材料-08Al和08F在完全相同条件下拉探成型的结果,这些结果表明,在分析薄板成型过程中LS-DYNA3D是一个极有效的工具。  相似文献   
15.
利用三厚板模型对水泥混凝土路面板在车辆荷载作用下的应力及变形进行了分析.模型考虑了路面板横向剪切变形的影响;并采用板间剪切传递能力和地基的抗剪模量分别表示板间联结处的荷载传递作用及地基的内部嵌锁作用;最后通过由三厚板模型解与威斯特卡德薄板解对比的方法,确定了板的横向剪切变形的影响.  相似文献   
16.
17.
本文简要介绍了国内目前开发生产的热轧酸洗薄板的品种及性能,对武钢热轧酸洗薄板QJ320进行了应用试验研究,结果表明QJ320具有良好的工艺性能,可代替冷轧薄板生产部分汽车结构零件。可显著降低生产成本。  相似文献   
18.
通过对1.5mm铝合金薄板的自动拼焊设备及工艺的研究,使用视觉传感器,采用计算机示教技术,实现长直铝合金薄板焊缝的自动跟踪,制造出长达2500mm的薄板拼焊接缝,保证了焊接过程的稳定进行。  相似文献   
19.
叶剑平 《造船技术》1998,(11):23-24
本文介绍了薄板应用二氧化碳气体保护加陶瓷衬垫焊的焊接规范及相关工艺。  相似文献   
20.
<正>一、汽车制造工艺中气体保护焊焊接的应用状况汽车零部件制造过程所用到的各种焊接方法中,气体保护焊具有生产量大,易操作等特点,特别适合在汽车车身薄板覆盖零部件制造中使用,在汽车生产中应用最多。另外,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了这个生产过程的重要性。  相似文献   
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