首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   348篇
  免费   3篇
公路运输   95篇
综合类   108篇
水路运输   110篇
铁路运输   37篇
综合运输   1篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   9篇
  2021年   9篇
  2020年   5篇
  2019年   11篇
  2018年   4篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   7篇
  2014年   15篇
  2013年   16篇
  2012年   10篇
  2011年   15篇
  2010年   19篇
  2009年   18篇
  2008年   14篇
  2007年   27篇
  2006年   13篇
  2005年   14篇
  2004年   16篇
  2003年   20篇
  2002年   15篇
  2001年   13篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   7篇
  1997年   3篇
  1996年   8篇
  1995年   5篇
  1994年   11篇
  1993年   6篇
  1992年   7篇
  1991年   3篇
  1990年   7篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有351条查询结果,搜索用时 15 毫秒
331.
本文介绍了以无线方式进行温度控制,以调节燃气阀的方法达到调节家用燃气炊具使用温度的目的。实现了燃气炊具基本具有与电子炊具相同的电子控温功能,使炒菜时不至于因为锅体温度过高而产生油烟等有害物质。本文旨在抛砖引玉,为使用燃气的环保型炊具的设计和生产提供了参考。  相似文献   
332.
333.
研制了有源驱动的有机发光显示器件--具有有机静电感应三极管结构的有机电致发光三极管,并测试评价了其基本电气、光学特性.研制的有机电致发光三极管,采用酞氰铜和喹啉铝蒸发膜作为作用层.由测试结果可知,较低的栅极偏压可控制由源极注入到喹啉铝发光层的载流子.通过合理设计、控制制作梳状铝栅极结构,获得了高速、高电流密度等良好的三极管工作特性.  相似文献   
334.
近年来,随着汽车的普及,市区和高速公路网日趋完备,与此相适应,汽车更加趋于向高功率及高效率目标发展。根据此要求,发动机零件将更进一步轻量化,并力求低摩擦化。在此情况下,进行了一系列研究和开发,以降低活塞、气缸间摩擦力。本文着重介绍有关固体润滑性薄膜涂覆活塞的研究成果。  相似文献   
335.
336.
本文研究薄板冲压操作的有限元法数字模拟问题,并根据简单的假设,在薄壳三角形有限元基础上开发出了第一种程序,讨论选用这种方式的优点与出现的特殊困难,探讨三类非线性作用特性,运用牛顿法解释了大位移量问题。并利用《正切矩阵》法介绍了可变接触条件和弹塑性作用,最后提出一种计算上述三类非线性特性的策略。  相似文献   
337.
介绍了用于内燃机壁面瞬态传热过程研究的一种新型膜温可控式表面热电偶,并给出了研制过程中某些技术问题的解决方法,分析了薄膜材料的选取,镀膜方法及膜温和加热电压的关系等。  相似文献   
338.
研究内燃机的传热对研制高强化低散热发动机是很重要的。本文综合了世界先进的研究经验,从传热的基本概念及其对发动机设计的影响,传热量准确分布的测量方法,建立传热模型和绝热发动机传热情况等方面做了介绍。  相似文献   
339.
借助一种表面镀膜动态测量系统,实测了不同头部结构及膜材的表面热电偶的R-δ关系曲线,并得出了评价表面热电偶优劣的若干结论。  相似文献   
340.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号