浅埋隧道的地震反应时程分析

利用ansys有限元计算软件，对Ⅳ级围岩下一个浅埋双线铁路隧道模型进行地震反应的时程分析。着重研究了地震波的激励方向对隧道村砌结构受力的影响，从而得出一些有益的结论．     

近海单桩风机在波浪地震联合作用下的动力特性分析

针对典型单桩海上风机结构,利用ANSYS建立有限元模型,并根据实际情况选取3种地震加速度激励和两个水深的波浪荷载,对结构进行地震单独作用动力分析以及地震与波浪联合作用下动力分析.对比分析结果表明:地震发生时,在水位较低、波浪较小的情况下,结构主要以地震作用引起的响应为主,波浪引起的响应相对较小;若地震发生的同时伴有极端恶劣海况,则结构响应较大;波浪对结构下部响应有较大的影响;由于地震加速度峰值与波浪力峰值之间存在相位差,所以两者联合作用时,结构的响应也会有减小的情况发生.由此可见,地震发生时波浪的存在将对结构动力响应造成不同程度的影响,在进行海上风机设计时,有必要考虑地震与波浪联合作用的情况.     

船用汽轮发电机组多激励振动特性研究

对船舶机舱动力系统典型设备汽轮机发电机组及浮筏隔振系统进行有限元三维实体建模,并分析了汽轮发电机组在自重的情况下引起的静变形;同时考虑联轴器和轴承的不对中效应,根据平衡条件,建立了转子-轴承动力学系统模型,在单轴向多激励加载模式下,计算得出不同工况下船舶汽轮机发电机组及浮筏隔振系统在激扰力下的最大振幅,初步揭示了其振动规律,为建立机舱动力设备振动特性预报方法提供了参考。     

浅析交通工程监理人才的开发与管理

我国交通行业推行监理制度已经二十年了,其保证了全国一大批公路、水运重点工程项目的实施,促进了我国交通工程建设管理水平的提高。但是中国加入WTO以后,交通工程监理工作面临着国外同行的强大竞争压力,故加强监理人才建设是提高竞争力的前提。     

论电力企业如何建立员工激励机制

随着电力市场化改革的不断深入,如何建立完善的、具有活力的员工激励体系成为电力企业深化企业改革的重点和难点问题。本文通过对电力企业激励体系存在的问题及原因的分析,从薪酬、员工培训和企业文化等方面提出了针对电力企业员工激励具体措施。     

浅谈如何发挥好薪酬的激励作用

薪酬激励不是企业激励员工的惟一手段，也不是最好的办法，但却是一个非常重要、最易被运用的方法。围绕如何充分发挥好薪酬的激励作用、建立合理的薪酬体系、采取的策略进行了探讨。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十二)——如何让接车员实现个人的薪酬计划

上期编制了南方某汽车维修企业战略体系设计中的"员工薪酬和福利增长规划".从上期的分析中知道了2012年以后的5年,企业每个岗位的员工对薪酬(含福利)的基本需求,有了员工需求,就可以制定企业五年经营发展规划;这样就把员工未来的利益与企业未来的利益紧紧地拴在起了.但是如何让理想变为现实,让计划变为实际.本期开始告诉你们如何让员工薪酬的目 标得以实现.     

薪酬水平映照社会矛盾的镜子

香港已从制造业转型为以服务业为主的经济体系。从事制造业的工作人口不断减少，而从事商业及服务业者则增加，这是典型后工业社会特徵。经济结构转型令香港成为媲美纽约、伦敦的国际金融中心，可是也导致人口庞大的蓝领、基层工人收入偏低，贫富悬殊日益严重。基层市民分享不到经济成长的硕果，就会为社会种下矛盾，埋下反社会的诱因。