浅谈毛泽东对"管理心理学"的应用

作为我国伟大的开国领袖毛泽东，无论是其波澜壮阔的戎马生涯还是其极具魅力的治国之道都颇具传奇色彩。在今天看来，他的革命思想、执政理念以及务实的风格，无一不深刻地影响着中国的发展。本文将着重从管理心理学中的人格、激励理论和个人素质方面来浅析毛泽东同志，通过分析让我们认识到一个不同的毛泽东。     

国际金融监管改革的进展和影响

近期的20国集团匹兹堡峰会,就努力促进世界经济复苏,改革国际金融机构和改革国际金融监管等问题达成了共识。在改革国际金融监管方面,主要包括强化银行资本标准；改革薪酬制度；改革场外交易市场；要求具系统重要性的跨境金融机构提出应急和解体方案,即订立“生前遗嘱”；订立高质量的全球会计标准等等。其中对於银行业来说,强化资本标准的影响较深远,其他方面的监管改革将主要起辅助作用。     

与时俱进地延续激励政策

年末将近，关于2010年小排量汽车减免购置税的优惠政策是否延续的谈论越来越多。最近工信部新闻发言人明确表示“汽车购置税减半等政策效果明显，可考虑延续实施期限和扩大实施范围”。     

政策激励与车市火爆的因果关系

<正>据统计,2010年1—11月,我国汽车销售1 639.54万辆,同比增长34.05%。其中:乘用车、商用车分别为1 244.92万、394.62万辆,同比增长34.91%、31.44%。而2007、2008、2009年汽车同比增长21.84%、6.77%、46.15%,其中:乘用车同比增长21.68%、7.27%、52.93%,商用车同比增长22.25%、5.25%、28.39%。2010年1—10月,我国机械工业总产值11.5万亿元,同比增长33.82%。其中:工程机械增速50.30%,机床、汽车、基础件、内燃机增速约40%,其他增速约20%～30%。利润增幅,工程机械、汽车超过90%,机床、仪表、基础件、内燃机60%～75%,文化办公用品、石化通用机械、重型矿山机械、电工35%～45%,其他     

技术创新需要评选活动的激励

<正>近日,中国汽车工业协会、中国工业报社等单位主办的"中国2012摩托车创新产品高峰论坛暨创新产品颁奖典礼"在重庆举行,共有8家企业的9款摩托车产品以独特的创新设计获得了金奖产品称号,这在中国摩托车行业中产生了很大的影响。先不论获奖产品都有哪些,这项活动本身对于引领中国摩托车企业大力推行以技术创新、产品创新为主旋律的产业升级具有积极的意     

农产品加工企业研发人员薪酬制度设计

完善农产品加工企业研发人员的薪酬制度,对预防研发人员流失、促进企业持续发展具有重要意义。本文分析了农产品加工企业研发人员薪酬制度存在的主要问题,针对研发人员的特点,提出了研发人员薪酬制度设计的原则:人本主义原则、弹性设计原则、动态管理原则;探讨了完善研发人员薪酬制度的策略:丰富设置内在薪酬;灵活动态设置职位薪酬制度;弹性设置福利制度;综合设置奖励制度。     

同舟共济扬帆奋进——长江航运文化的基石

精神文化是行业文化的灵魂，具有激励心志，统一思想、启迪智慧、凝聚力量的重要作用，是促进行业和谐发展的强大动力源泉。长江航运精神文化，体现着长江航运人在实现行业发展过程中特有的共同理想、价值取向，精神风貌和道德规范。“以人为本”是精神文化的前提和基础，“创新超越”是精神文化的目标和精髓。     

试论激励在企业中的作用

激励能够增强企业员工的积极性、创造性,并不断提升企业的效益。本文从阐述激励的涵义、作用入手,结合国投新集能源股份有限公司发展过程中员工激励工作的实际,总结了其好的做法及积极作用,指出了现阶段员工激励中的问题及产生的后果,分析了问题存在的原因,并结合理论知识,从五个方面就如何解决存在的问题提出了自己的见解。     

内部含基座的加筋双层壳振动与声辐射计算

研究内部含基座的加筋双层壳振动声辐射问题.壳体的振动方程用Flügge壳体理论描述,壳体与基座结构通过接触面上离散的节点耦合,基座对壳体的振动传递力用有限元方法计算,然后将其引入壳体振动方程,最后求解双壳体声-流体-结构耦合方程,计算结果用辐射声功率和表面振动均方速度级的形式表示.结果表明:基座降低了壳体的振动及声辐射,增加基座面板厚度以及基座长度均能有效降低壳体的辐射噪声,这对水下结构的减振降噪设计具有重要的指导意义.     

基于多点激励动力模型的支承体系斜拉桥行波效应分析

研究目的：地震激励的输入是大跨度桥梁结构抗震设计中最薄弱的环节。大跨度桥梁结构由于基础间间距较大，进行地震响应分析时应考虑行波效应的影响。目前，国内对于支承体系斜拉桥行波效应影响规律的研究成果并不多见。该文基于大型有限元分析软件MIDAS／CIVIL计算平台，较为准确地模拟了地震波对郑州市中心区跨铁路斜拉桥基础不同位置的激励差异，分析比较了该桥在不同波速地震波作用下的行波效应，对该类桥型地震响应行波效应的一般影响规律进行了讨论。研究结论：在一定的相位差范围内，考虑地震波的各单向行波效应和三向正交行波效应时，结构的内力与位移均呈周期性变化，并且变化周期与桥梁自振周期基本一致。同时，行波效应对支承体系斜拉桥地震响应峰值存在显著影响。