整车上市企业CEO薪酬排行 王传福蝉联冠军

<正>汽车作为资金密集型产业,整车上市企业动辄年营收过千亿元,利润过百亿元的也不少。很多人关注,作为这些上市企业的CEO,他们在管理这么庞大资产时,每年能拿到多少薪酬?根据盖世汽车网整理的数据,我国23家整车上市企业中,去年薪资超过百万的老总增至九个,其中,     

一汽-大众获荷兰CRF集团“2011中国杰出雇主”称号

2011年1月18日,由荷兰CRF公司举办的"中国杰出雇主2011颁奖典礼"在沪隆重开幕,此次颁奖活动中,一汽-大众汽车有限公司不负众望,成功蝉联"中国杰出雇主"称号。这也是一汽-大众继获得"2010中国杰出雇主"后再次获得该荣誉。在对薪酬、福利及工作环     

汽车维修企业的薪酬、成本与营销思维(二)

<正>2"好"成本和"坏"成本企业的成本既是成功之本,也是失败之本。企业只有控制好成本才能有利润。成本每降低10%,利润可能会增加100%,因此,厂长要把每一分成本都当成现金。从"利润=营业收入-成本"来看,成本是仅次于营业收入的重     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十三)——企业车源不足,如何提升接车员的业绩和个人薪酬

我们知道接车员(服务顾问)薪酬的高低,不仅会决定企业的经营业绩,还会决定班组的经营业绩和工人及全厂员工的薪酬高低;它的岗位是企业的销售岗位,俗称企业的"摇钱树".     

华菱上半年销车1.3万辆

6月份,重卡行业已经进入传统意义上的淡季,但华菱重卡仍然一枝独秀,当月完成销量2305辆,同比增长83%;上半年完成销量13341辆,接近去年全年的总销量,同比累计增长56%,大大高于行业1.79%的增速平均值。华菱重卡的快速增长,与华菱星马去年以来对营销体系的一系列内外部改革是分不开的。华菱星马在全国范围内广泛推行了营销人员驻点经销商和服务商的制度,加大服务经销商和对市场开发的力度;改革营销人员激励制度,激发了营销体系的活力和一线市场人员的积极性;鼓励市场人员走出去,成立销售公司,开发薄弱地区市场。去年下半年开始实施的大租赁、大物流营销模式的改革,在海     

基于船舶轴系扭振的船用主机气缸动力输出平衡性分析

基于船用柴油机气缸动力输出平衡性评价的基础理论,对某船开展实船轴系扭振测试,在对轴系扭振时域波形图和扭振数据进行分析和计算的基础上,得出该船主机气缸动力输出不平衡变化曲线及相关结论,为进一步应用船舶轴系扭振进行船用柴油机气缸动力输出平衡性研究提供参考。     

地铁车站结构随机振动响应分析

基于地震反应的随机非确定性,运用基于概率统计方法的随机振动理论进行结构抗震分析,考察结构的动力可靠度,是一种合理的设计方法。运用虚拟激励法对青岛地铁五四广场站进行随机振动分析,避免了传统方法计算的冗繁,得到了具有统计意义的结构动力响应。考虑x向功率谱输入时,弯矩分布较为均匀;地铁结构体型变化较大的部位剪力明显增大;柱底剪力较小,边跨柱剪力小于中跨柱底剪力。考虑y向功率谱函数输入时,沿梁轴向剪力值逐渐增大,柱底剪力明显大于x向输入时的柱底剪力,边跨柱柱底剪力大于中跨柱底剪力。所得结论为地铁站这一复杂结构形式进行基于可靠度理论的设计提供了依据,可以作为同类设计的参考指导。     

薪酬模式分析及铁路企业薪酬模式设计

薪酬，从形式上看是报酬的数额，从内涵上看则是一种信息和沟通的语言：从企业外部讲，它既反映了企业所在行业的市场状况，又反映了企业在行业中的地位；从企业内部看，它既体现了企业的分配机制，更体现了企业的价值观和管理风格：企业薪酬不仅能反映企业现状，也在一定程度上预示企业的未来。     

65313部队安全行车2000万公里无责任事故

65313部队组建10年来，针对训练保障任务重、车辆装备性能差、安全管理难度大的实际，坚持以人为本，采取落实制度统一管、创新机制分层管和建立奖惩激励管相结合的方法，通过开展“雷锋是个汽车兵、我学雷锋当标兵”等活动，调动官兵参与车辆安全管理的热情，使车辆管理工作做到人人有份、人人有责。几年来，共为集团军部队培养合格驾驶员1万余人，     

关于车身振动及激励源的分析

以某汽车为研究对象，利用CAE软件对该款车型的白车身数模进行网格划分，模拟计算出白车身的模态振型。通过整车频谱特征采集分析和阶次跟踪寻找引起车身异常振动的激励源，通过悬架和轮胎的偏频试验和局部传递特性测试分析和验证问题产生的原因和特征。