非教学因素在职工教育中的作用

非教学因素虽然不直接影响知识传授、技能形成和教学成绩,但对教学的顺利进行和教学效果的充分展开有着不可忽视的重要作用.要发挥非教学因素在职工教育中的积极作用就要努力创造良好的职教环境,注意教师的仪表情态,尤其要建立健全科学的管理制度.     

基于Internet的虚拟雷达故障诊断系统

将虚拟技术和Internet技术有机结合，开发出基于Internet技术的虚拟雷达诊断系统，给出了系统的框架结构，介绍了软、硬件系统的组成和功能，是建立雷达故障诊断系统一种新的尝试。     

HOWO载货汽车智能电控系统原理及使用维修

HOWO载货汽车智能电控系统由主控板、驱动板和仪表组成，连接示意图如图2所示，其主控板、驱动板和仪表均为独立模块。     

叉车蓄电池的自动智能放电设备--HLJ-6恒流放电仪

铁路装卸叉车大型蓄电池组需充、放电作业。原有简易放电设备只起到配置放电电流与放电电压简单仪表读数的开关板作用，放电发热电阻片多移至室外散热，没有安全操作保障。     

如何有效控制VRRP网络系统中的组播流量

介绍了VRRP技术，分析了大型VRRP交换网络中组播流量的主要来源，综合从事网络工程建设的经验提出了几点优化网络的措施以达到有效控制网络系统中组播流量的目的。     

一种系统特征参数虚拟测试方法

通过虚拟电子试验平台EWB，对一、二阶线性系统特征参数进行了虚拟测试，整个测试过程形象直观，具有可操作性和实时性．测试结果准确、可靠，达到了预期的效果。     

液晶显示技术及其在机动车仪表系统中的应用研究

本文论述了现代显示技术——液晶显示器(LCD)的工作原理和基本构造,重点分析研究了LCD的关键技术,并在机动车电子仪表中实现了计算机驱动控制的硬件和软件的研究工作。     

电流表异常反应故障诊断与排除

一台1996年生产的京通大客（车载人数为47），其发动机为“东风EQ140型”，2005年8月份开车去外地，车辆行驶大约2h，发现电流表指示灯红灯亮起，此时表明发电机不充电，在此故障前该车从来没有发生过这种现象。由于当时是在白天运行，发动机运转都很正常，只是担心夜间如何使用灯光，正在琢磨对策时红灯熄灭，一时高兴可没走多远红灯再次亮起。此时天也慢慢黑了下来，不得已开起了大灯，但光照度很差．于是便担心蓄电池的电用亏了怎么办？停车后，首先检查了发电机上的接线是否有松动、脱落，结果未发现异常。由于没有仪表检测，只能直观检查，并把接柱处重新紧固了一次，当再次发动车时发电机红灯熄灭，灯光也正常了。可好景不长，大约又行驶20min，红灯又亮了，灯光也暗了，无法正常行驶，便再次停车熄火检查。这次，先将发电机炭刷架取出检查了炭刷，并用细砂纸打磨了发电机铜环，清理了发电机炭刷，重新将炭刷装好，再次上路，一切正常，灯光也没有问题。心里美滋滋的，故障总算排除了，可又行驶了约20min，故障重新出现。没办法于是找到一位专修电器的修理师傅，通过他的检测和分析，认为是组合调节器有故障，并将发电机拆下，在修理的过程中，该修车师傅说，我的发电机共有6只二级管，其中两只二极管击穿，