一种复杂产品虚拟装配动态模型可见性计算方法

针对复杂产品模型较大、小型零部件多的特点,提出一种动态装配对象可见性计算方法.该算法将装配结构树表达为层次包围盒场景图,在实时绘制时结合视锥剔除和细节剔除,采用改进的快速查询策略实现虚拟装配对象的可见性判断和剔除.实验结果表明,该方法能高效地剔除动态装配对象中的细小像素个体,使虚拟装配复杂动态场景的实时绘制效率得到明显...     

基于SolidWorks的船舶柴油机虚拟装配及运转

在使用SolidWorks软件完成船舶柴油机装配体设计的基础上,再利用其动画制作功能,可实现船舶柴油机的虚拟装配及运动仿真.仿真结果直观、生动、形象,可验证装配序列和装配路径的可行性、分析最佳装配次序、确定最优装配路径,从而缩短柴油机的装配周期和提高柴油机的装配质量.     

浅述自动化仪表网络化的实现技术

随着科学技术的不断发展，自动化仪表的网络化技术正处于日臻成熟的发展时期，其发展的潜力是非常巨大。虽然目前国内的技术水平还有待提高，但是在业界技术人士的不断努力下，我国的自动化仪表网络技术一定会取得更好的发展成果。     

一汽大众迈腾机油压力报警简

车型：迈腾B7L．配惯1．8TSICEA发动机。 VIN：LFV3A23C0C×××××××。 行驶里程：53000km 发动机运转时，组合仪表综合显示屏有机油压力报警提示信息，如图1所示。     

江森自控将为2010款福特混合动力车提供智能组合仪表

2009年1月20日，江森自控正式宣布将为福特汽车公司新近发布的一款名为Smart Gauge的仪表板提供带有环保指示（EcoGuide）的智能组合仪表产品。这一创新产品可重新进行信息配置，并提供实时信息以指导驾驶者实现最高的燃油效率。这一全新产品，将很快于2010款福特Fusion与Mercury Milan混合动力轿车内配套使用。     

某型轻卡燃油表不准故障分析

针对一款轻卡车燃油表不准的问题,用CANOE工具记录各工况燃油CAN报文数据并和燃油表实际指示位置、燃油传感器电阻值数据对比,判断出根本原因。对燃油策略逻辑分析,找到燃油表控制策略在某些特定工况改装车上"水土不服"的原因。通过优化设计,解决原设计缺陷,最后成功实施有效的解决方案。     

桑塔纳3000（志俊）轿车照明与仪表电路的读图与改绘

桑塔纳3000（志俊）轿车灯光仪表电路接线如图1所示，电路原理如图2所示。     

基于多体动力学的动力总成悬置系统载荷生成及台架耐久试验

为缩短试验认证周期、降低试验成本,以动力总成悬置系统为研究对象,对基于多体动力学模型生成的虚拟载荷与实测道路载荷进行伪损伤对比分析,取得较好相关性,搭建试验台架进行虚拟载荷迭代,最终响应信号与迭代目标信号取得较好的一致性,分别对虚拟载荷和实测道路载荷进行耐久试验,失效模式一致,验证了动力总成悬置系统虚拟载荷耐久试验方法的可行性。