全文获取类型
收费全文 | 28130篇 |
免费 | 988篇 |
专业分类
公路运输 | 11228篇 |
综合类 | 6967篇 |
水路运输 | 5003篇 |
铁路运输 | 4897篇 |
综合运输 | 1023篇 |
出版年
2024年 | 232篇 |
2023年 | 710篇 |
2022年 | 904篇 |
2021年 | 1148篇 |
2020年 | 771篇 |
2019年 | 709篇 |
2018年 | 309篇 |
2017年 | 437篇 |
2016年 | 488篇 |
2015年 | 772篇 |
2014年 | 1357篇 |
2013年 | 1457篇 |
2012年 | 1549篇 |
2011年 | 1805篇 |
2010年 | 1606篇 |
2009年 | 1659篇 |
2008年 | 1662篇 |
2007年 | 1458篇 |
2006年 | 1336篇 |
2005年 | 1158篇 |
2004年 | 1169篇 |
2003年 | 1166篇 |
2002年 | 860篇 |
2001年 | 814篇 |
2000年 | 560篇 |
1999年 | 413篇 |
1998年 | 386篇 |
1997年 | 348篇 |
1996年 | 361篇 |
1995年 | 269篇 |
1994年 | 240篇 |
1993年 | 208篇 |
1992年 | 202篇 |
1991年 | 195篇 |
1990年 | 192篇 |
1989年 | 175篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 8 毫秒
461.
基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究 总被引:5,自引:0,他引:5
虚拟样机技术的核心是参数化、可视化设计和综合性能分析。本文结合我国250km/h高速受电弓设计,应用虚拟样机技术,对铁路接触网-受电弓系统进行系统研究。在进行受电弓可视化三维实体设计的基础上,应用多体系统动力学软件SIMPACK和有限元计算软件ANSYS,进行了受电弓的几何分析及受电弓零部件的强度和刚度校核,计算了接触网振动模态和自振频率;运用结构子结构方法,建立了受电弓-接触网耦合系统模型,计算了不同模拟运行速度下的弓网振动和接触压力响应,以及机车运行振动对受流的影响;最后为了考核接触网的疲劳可靠性,进行了在运行条件下的接触网动应力研究。 相似文献
462.
463.
464.
465.
铁路选线三维联动可视化CAD系统的开发与应用 总被引:1,自引:1,他引:1
在分析英国的MOSS、美国的InRail与InRoad、德国的CARD/1等选线软件及澳大利亚旷达线路三维优化规划系统的基础上,开发了具有实时平纵横三维联动和动态仿真可视化的计算机辅助选线系统。介绍系统的主要功能及关键技术:快速整体构建数字地面模型算法,夹点驱动平纵断面设计参数与平纵横实时三维联动显示,线路三维可视化与虚拟场景仿真。在武广、郑西客运专线勘测设计中,该系统发挥了重要的作用,已成为客运专线选线设计必不可少的设计平台。 相似文献
466.
重点介绍国内外水泥混凝土路面的使用状况以及主要的设计方法,并结合工作实际,总结了在水泥混凝土路面结构组合设计和加铺层设计中应注意的问题,可为同行提供参考。 相似文献
467.
468.
论“中华人民共和国引航法”立法的必要性 总被引:1,自引:0,他引:1
作为一个拥有诸多港口的海运大国,如何从法律的角度规范引航活动,约束引航员的工作、服务和行为,保障引航员的权益,是我国的一项空白。本文从引航员的角度阐述了“中华人民共和国引航法”立法的必要性。 相似文献
469.
近几年来,世界航运业有了突飞猛进的发展。随着集装箱运量的大幅度增长,航运业更注重于运输的集约化、规模化,近远洋船舶均逐步向大型化方向发展,其对航道水深的要求不断提高。为满足大型集装箱运输船的航道水深要求,长江口深水航道的整治工程已紧锣密鼓地开始实施。整个工程期 相似文献
470.
案 例 原告国内某公司诉被告比利时某航运公司海上货物运输合同货物交付纠纷一案,被告在提交答辩状期间提出管辖权异议。被告认为,该提单背面条款第27条“法律和管辖”记载:“本合同引起的争议,根据原告选择,或是由承运人注册营业机构所在国法院、或者由依据南非共和国法律 相似文献