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561.
石灰处理膨胀土的膨胀特性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种直接评价处理膨胀土最佳石灰含量的方法,做了50组超载膨胀试验,这些试样是用不同百分比的熟石灰处理过的,对其进行了相同的室内试验,确定了最佳石灰含量。试验的结果表明,石灰的掺加量达到2%最佳,超过此值就会被处理土的膨胀特性产生相反的作用。石灰含量达到4%和6%,膨胀率就是未处理土的两倍,石灰含量为8%时,膨胀率是未处理土的1.75倍。发现随着固化时间的推移,特别是对石灰含量百分率很高的 相似文献
562.
563.
高速公路智能交通控制系统的建模及多层描述 总被引:8,自引:2,他引:8
本文提出将神经网络和模糊推理用于高速公路交通控制系统的建模及多层描述的一般性方法和框架,其主要思想是:利用神经网络及其他智能方法建立高速公路稳态和动态模型,在此基础上结合交通系统的特点提出改进的多层描述方法,即把高速公路交通系统控制问题分为自组织层,最优化层和调节层,试图解决传统方法在高速公路交通系统的分析,建模和控制中遇到的问题。 相似文献
564.
介绍国道107线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况,重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用。 相似文献
565.
三维虚拟实现的设计语言VRML 总被引:5,自引:0,他引:5
文章介绍了三维虚拟实现设计语言VRML的语言特征、文件结构、访问方法、节点、对象及其最新进展,并给出了一个设计实例。 相似文献
566.
分析了管理信息系统(MIS)开发中存在的问题,并结合机械设备管理信息系统的开发实践,介绍了快速原型法的特点及应用。 相似文献
567.
斜拉桥索力的测试方法 总被引:8,自引:0,他引:8
本文主要介绍用频率测试斜拉桥索力通常情况符合精度要求,可满足运营期间监测斜拉桥索力的需要,并在此基础指出了采用常用的直接频差法判断斜拉桥索基频的不足,提出了一种准确判定基频的新方法,经实测表明这种方法我论在理论上还是在测量精度上都优于前者。 相似文献
568.
刚构—连续箱梁桥悬浇法施工挠度控制 总被引:8,自引:0,他引:8
大跨径刚构-连续箱梁桥在悬臂分段现浇箱梁混凝土施工中,对T构悬臂段和连续桥面反挠度设计及控制,提出观点和方法。 相似文献
569.
总结了目前部分预应力混凝土梁中预应力钢筋用量计算的各种方法,包括公路桥梁设计中常用的预应力度λ法,房屋建筑设计中常用的PPR法,名义拉应力控制裂缝宽度法和平衡荷载估算法等。展示了各种方法的计算特点,探讨了它们之间的机关性。 相似文献
570.