天津滨海新区将建成南北两大主力港区

2009年2月9日，天津滨海新区管委会传来消息，总规划面积220km^2的天津南港工业区已完成“围海”16km^2，为规划建设的10万t级专业港口、45km^2的航道港池开了一个好头，据预计，到2020年南港工业区货物吞吐量可达到1亿t，将与天津港南北呼应，使滨海新区具有南北两大主力港区，形成一港多区的港口布局体系。     

大连长兴岛港城铁路总体布局研究

按照党中央提出的“发挥东北地区港口优势,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心”要求,大连市政府从振兴东北老工业基地战略目标出发,做出了开发长兴岛的重大决定。根据长兴岛港城总体规划,提出货物运输最为经济、合理的运输方式是铁路。结合长兴岛港城铁路的预测运量,对长兴岛港城铁路总体布局及主要技术标准进行探讨。近期利用既有田五线,五岛站—长兴岛起步工程修建新线;远期新建五岛港前编组站,既有田五线五岛—炮台段增建二线,炮台—哈大线修建新线于田家站大连端接入哈大线。     

适应经济发展需求 重铸太仓港口辉煌——访苏州市副市长梅正荣

记者:国家发改委和交通部将太仓港作为集装箱运输干线港,并且将太仓港定位为上海国际航运中心的重要组成部分,北翼港口中的重要港口之一,您作为太仓港开发建设的主要领导,是从哪几个方面来理解国家在港口布局中对太仓港的战略定位和港口地位的提升?梅市长:我们先看一组数字。一     

江苏干线航道服务区服务需求特征分析

航道服务区作为一个新鲜事物正逐渐为人们所接受,但其相关理论研究尚处于探索阶段.通过调研分析,探讨船民的服务需求特征,按服务时间特征将航道服务区分为三种类型,并分析确定了相应的服务需求概率和服务时间,为航道服务区的布局规模研究提供基础.     

虚拟专用网技术在建设工程信息网中的应用

虚拟专用网是一项新的网络技术，它可以利用公共网络建立企业内部网，不仅能减少企业投入费用，还保证了数据的安全性。讨论了虚拟专用网的定义、协议及安全问题，并详细说明了虚拟专用网技术在建设工程信息网中的应用。     

基于OSG的家具展示系统的设计与实现

OSG(OpenSceneGraph)是为高性能图形应用程序而设计一个可移植的、开放源代码的基于高层图形工具包,主要用于实时视景仿真、虚拟现实、图形特效、可视化计算等方面的研究。为了节省系统开发的周期和成本,采用OSG技术,开发了可人机交互的家具产品的虚拟展示系统。文中详细阐述了OSG相关技术及其在系统中的应用,实验结果证明展示系统集实时性与真实性于一体,能够充分满足用户的个性化需求。     

ShaPix@动态方向波度^TM测量和虚拟衬垫^TM技术

传统的光学测量技术则存在精度低、照明阴影、表面反射率等诸多问题，结果导致制造工程师无法获取完整的产品质量信息以控制生产过程。     

上海动车段高级修布局研究

对上海动车段多年设计方案作了技术总结，在研究确定上海动车段高级修方案时，根据地形限制条件、综合上海动车段将承担长三角及沿海地区的动车组检修作业量、铁道部关于兼容检修各种车型的要求，探索出一个适合国情、满足多种车型检修需要的全新检修工艺方案，并即将变成工程现实。     

工程水文分析在港口布局规划中的应用

工程水文分析是港口总体布局规划的主要依据.本文就工程水文分析的各种要素(水位、水流、泥沙等)及其分析方法在肇庆市港口总体布局规划中应用作一介绍.     

虚拟实验系统在汽车教学中的应用

<正>汽车电子控制技术一直是学历教育和技能培训的重点和难点。在汽车上,机械部分通过各零件的形状及相互连接的关系可以实现其功能,而电子控制部分仅通过外形不能反映其原理。原理的表示往往借助于电路图,但电路图只表示元器件间的连接关系,线路上流动的是电信号,反映的是物理信息,信号之间的逻辑关系是工作原