虚拟环境内部的数据变换和融合研究

虚拟环境（ＶＥ）是一个融合了多维信息数据以产生沉浸感,投入感的仿真环境,为交互ＶＥ中的虚拟对象,需经过一系旬的几何变换,研究了ＶＥ中各种坐标系的几何变换过程,重点探讨了手空间,立体视觉与虚拟空间的数据融合,保证了人机交互的协调性,而且,就上述理论环境,给出了具体的实例,验证了ＶＥ内部的数据融合了关系。     

虚拟环境选线系统的地理超图模型

利用影像设计地理超图模型,将地理超图模型用于虚拟环境选线系统。用任意多边形表达综合地形图上各特定区域对应的图像物体,并将该多边形区域设计成广义象图标。把数据结构的有向图表示与集合的图示相结合,建立地理超图的数据模型。地理超图数据模型主要包括类、对象、类的属性、对象的属性、类与类之间的链、对象与对象之间的链六种基本成分。在地理超图的知识模型中,采用分层模型将领域知识划分为单元级、概念级和实体级,各知识单元通过关系链相连;图像的二维字符串表示定性地描述了图像各物体之间的空间关系,从而将图像匹配的问题转化为二维字符串匹配的问题。在地理超图查询中,采用任意多边形广义象检索算法快速定位广义象;基于广义象建立可视查询功能,把电脑与人的眼脑识别模式相结合,将系统查询与人们的视觉紧密联系在一起,可以直观地查询信息和知识。     

分布式虚拟环境中实体管理研究

分布式虚拟环境中，位于同一个AOI中的实体需要进行数据交换，若它们属于不同的节点机（实体管理器），就会占用网络资源，为此，提出了一种新的实体管理机制，每个管理器所负责的实体都位于一片连续区域中，实体所属管理器会随着实体位置的变化而改变。通过分析和实验可看出：这样能使网络负载大大减轻。     

基于人机交互原语的远火火控模型设计研究

论文研究了在虚拟环境下一种远火火控模拟训练系统中人机交互问题,人机交互是操作员基本的操作方式,虚拟环境下能逼真模拟作战操作、支持联动功能及复杂作战环境条件下初步实现相应远火火控模拟训练系统的应用.     

基于OpenGL的虚拟场景生成技术

介绍了虚拟地形场景生成的基本技术,说明了规则格网方法的地形建模方法。使用线性迭加法模拟了海浪并加以绘制,并描述了树木、天空、船只、道路等自然景观的建模过程;给出了一种在PC环境中使用OpenGL图形接口和Visual C＋＋开发虚拟地形场景的技术和方法.讨论了虚拟场景的实时绘制技术,利用多线程技术实现了三维虚拟地形的实时绘制,绘制速度基本达到实时绘制的要求.最后,给出了一个虚拟地形场景的实例,并实现了人机交互,可以进行实时漫游。     

虚拟环境下机械产品建模方法的研究

采用面向Agent技术对基于虚拟环境的机械产品建模系统进行了分析研究,中提出一种以行为模型为中心组织建模。该建模技术由3种模型组成,即实体结构模型、状态模型和约束模型。它提高了行为描述的可重性和可行性,使该系统的实时性和可交互性便于实现。     

基于分形技术的铁路选线虚拟环境三维动态建模方法

运用分形技术实现虚拟选线环境中的三维动态建模。所建模型能在铁路选线虚拟环境仿真系统中模拟地面、背景天空、树木等的三维图像。与传统的静态建模方法相比,这种建模方式不仅具有较高的真实性和多样性,而且对整个三维场景的运动速度影响非常小。运用分形技术进行动态建模的方法能够取得很好的视觉效果,所建模型不但能够满足铁路三维动态建模的要求,还可以应用到其它三维场景中。     

相交矢量技术在自动驾驶模拟器中的应用

章介绍了在Vega编程中相交矢量技术的有关知识；并在驾驶模拟器的虚拟环境中利用相交矢量技术，测量汽车车身与车道中心线的相对位置．以此作为自动控制模型的输入量。试验结果表明，具有良好的效果。     

拱桥施工可视化动态仿真研究

计算机模拟拱桥施工是在3DS.MAX6.0软件平台下的Motion和Video.P0st模块相结合进行的桥梁施工动态研究.研究成果演示了吊装施工过程,比较真实地反映了拱桥施工技术的特点,可对施工方案的可行研究和预案提供比较确切的数据分析,对桥梁施工有一定的应用价值.