全文获取类型
收费全文 | 3209篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 1581篇 |
综合类 | 430篇 |
水路运输 | 776篇 |
铁路运输 | 443篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 169篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 158篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 158篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3280条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
基于尺寸工程的轿车行李箱盖总成与尾灯装配偏差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
轿车车身尾灯区与周边零件的配合间隙和高度差体现了整车的设计水平和制造装配水平。分析了行李箱盖板总成和尾灯之间的装配偏差、与白车身之间的装配流程及相关的定位基准建立。介绍了如何利用均方根分析法RSS(Root Sum Square)分析装配偏差、总成偏差及进行零件误差分配,并进行了理论推导和实例分析。实践表明,通过分析零件的偏差来指导设计,可减少重复工作,提高设计合理性,尤其在结构方案设计初期更具有指导意义。 相似文献
52.
虚拟现实技术在汽车工业中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了虚拟现实技术在汽车产品设计、汽车制造及其试验中的应用,并阐述了其发展前景。 相似文献
53.
54.
发动机缸体用检具变形的探讨与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
对于铝合金检具变形引起的尺寸不稳定,给予规范的热处理和粘接装配,使发动机缸体用检具本体变形得到控制。 相似文献
55.
运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机,并利用其进行了振动压路机起振过程的仿真研究,分析了液压系统压力对启动过程中档销受力及对动偏心块和固定偏心块运动学参数的影响。 相似文献
56.
57.
DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
智能运输系统(ITS)项目社会经济影响评价对于ITS项目开发、实施决策具有重要的理论价值和现实意义。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,运用基于虚拟决策单元的数据包络分析方法(DEA)设计了ETC项目社会经济影响综合评价模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案给出评价案例。评价结果表明,本文提出的基于虚拟决策单元的DEA方法不仅弥补了传统DEA模型不能有效区分有效决策单元的不足,而且综合考虑了成本效益分析法难以币值化的一些效益影响,因此其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况。 相似文献
58.
通过对螺纹紧固件的紧固力分析,介绍了四种螺纹紧固件的装配方法和拧紧试验原理。同时对四种装配方法进行深入的讨论,利用试验结果论证不同装配方法产生的预紧效果与装配精度。此外还列举了螺纹紧固件的失效分析案例,进一步阐述螺纹紧固件拧紧试验的重要性。 相似文献
59.
本文介绍了联接技术的机理,对扭矩法和扭矩/转角法两种拧紧工艺进行了分析与比较。并结合生产实践,进一步论证了扭矩/转角拧紧工艺在发动机关键螺栓联接中的应用价值。 相似文献
60.
全面分析了修配法装配尺寸链中,修配环的性质及对封闭环的影响,提出了一种确定修配环工艺尺寸的简单方法——图表法.使修配环的分析、计算更加简单、直观。 相似文献