应急打捞重任在肩——交通部上海打捞局黄浦江抢捞"银锄"轮追记

2007年2月7日下午14时20分,上海黄浦江瑞科船务公司码头前沿,随着交通部副部长徐祖远一声令下,"银锄"轮开始整体起浮,原来     

客运专线区间路基与双块式无碴轨道接口设计研究

根据无碴轨道在路基面实施超高的要求,基于方便施工、简化设计的原则,经分析计算,合理地将直线及曲线地段路肩相对内轨面的高差统一为固定常数,提出不同超高条件下客运专线区间路基顶面具体参数。同时,在简要介绍直线地段线间各种排水方案的基础上,阐明选择原则及建议方案。曲线地段线间排水的集水井方案,提出采用小汇水面积暴雨径流公式推理排水管管径与集水井间距的计算方法,并提出采用硬质聚氯乙烯(PVC U)管时管壁厚度计算公式及变形等检算要求。对双块式无碴轨道技术条件下,区间路基顶面超高形式、不同部位排水技术方案进行探讨。     

软土地基处理方法及技术经济分析

简介常用的软土地基处理方法，并根据工程定额进行了技术经济分析，总结了选择软土地基处理方法的原则。     

塑料板排水法软基处理

本文通过材料、施工工艺、控制要点及质量标准四大方面详细介绍了高速公路软基处理中的塑料板排水法可供实际工程借鉴。     

船舶碰撞后应急措施之研究

论述船舶碰撞后采取微速进车来减少船舶进水量其做法的弊端，分析船首对船中碰撞态势下进水量大于排水能力和进水量小于排水能力两种情况，提出新的观点，确定应采取的应急措施，使船舶总损失减少到最小，并对船舶决策者提出几点建议。     

湘耒高速公路内部排水分析与优化设计

高速公路内部排水系统设计是排水设计的重要组成部分。研究了雨水对湘耒高速公路路基压实度和基层弯沉等质量的影响，并对湘耒高速公路内部排水进行了优化设计。     

水泥稳定碎石排水基层试验路铺筑与检测分析

通过上海浦东新区远东大道修建的沥青面层内部排水试验路段，采用水泥稳定碎石做排水基层，阐述了该结构排水系统的施工过程，排水设施布置方案以及材料规格等并作了简要评价，对排水基层孔隙率的测试，渗透系数检测和渗入量的计算验证了路面渗入水的排水性能。     

内河排水型高速船稳性计算专家系统

文章所介绍的内河排水型高速船稳性计算专家系统，是以专家系统基本构造方法为基础，以规范知识为知识库核心，运用工程文件为连接纽带，具有集规范文本查询、阅读、扩展、修改与稳定性衡准动态计算、图形可视化于一体的特点，首次实现了规范本文修改与计算程序模块之间的随动修改功能，大大减小软件纵力度、有效地提高软件的使用寿命。