丹通高速公路排水系统及排水措施分析

详细介绍了丹通高速公路排水系统及排水措施.     

基于Fluent的潜艇高压气排水速率深度影响研究

深度是潜艇高压气排水速率的重要影响因素之一。基于Fluent流体计算软件,应用VOF两相流模型对高压气吹除主压载水舱过程进行数值模拟,研究高压气排水速率随潜艇深度变化的规律,并提出高压气在使用过程中所需注意事项。数值结果表明,在高压气吹除初始阶段,排水速率会有短时的波动过程。另外,随着潜艇深度增加,高压气稳定排水速率呈指数下降趋势,因此在潜艇应急浮起过程中,应适时解除水舱压力,以控制好潜艇纵倾和深度。     

道路附属工程设计应用

附属工程主要包括排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程,是道路建设的重要组成,以偏僻小镇为例,阐述下道路附属工程设计的应用。     

浅谈高速公路排水的优化完善

通过介绍平榆高速公路修建中,排水优化完善的过程和所采用的处理方法,分析了处理路基排水问题和处理已有水利管网与路基相交叉时采用的方法,处理问题时应注意的主要事项和关键时间,浅谈了高速公路排水优化完善的方法,为高速公路的排水设计和施工提出几点建议。     

白玉隧道塌方处理及隧道塌方预防

叙述了山岭隧道坍塌的一般处理措施。提出采取详实的地质勘查、超前地质预报、合理的施工方案等手段预防隧道坍塌。     

浅谈羊角脑隧道防排水施工

结合郴宁高速第八合同段羊角脑隧道的防排水施工经验,介绍了隧道防排水施工的主要施工工艺、施工方法及质量控制重点。     

山岭特长隧道斜井高反坡长距离排水施工技术

西秦岭特长隧道店子坪一号斜井长1 816m,井口与井底落差220.87m,涌水量大。施工排水采用机械反坡抽排水,利用多级泵站接力将水抽至井外沉淀池,经沉淀后再排放。介绍了斜井排水施工中设计出水量及排水量计算、设备选型、排水系统布置及过程管理,为同类长大隧道工程高反坡、长距离排水施工提供借鉴。     

辽宁省东部山区高速公路土质挖方段地下水排水体系的现场优化

结合辽宁省近年来建成通车的东部山区高速公路工程实例,对高速公路土质挖方段的排水体系进行了阐述,提出了优化方案,以供参考.     

中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十六届学术交流会暨庆祝专委会成立30周年活动在宁波举行

2013年11月7日～9日,中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十六届学术交流会暨专业委员会成立30周年庆祝活动在宁波举行,全国铁路、交通、国防、市政、建工、水利水电、高校以及日本等相关企业约70家单位及近140位嘉宾和代表出席了会议。     

矿粉对透水沥青混合料性能的影响研究

为进一步优化透水沥青混合料性能,文章通过分析矿粉对沥青胶浆特性的影响,研究矿粉与细集料占比、矿粉占级配0.075 mm及2.36 mm筛网通过率以下比例对透水沥青混合料稳定度、浸水肯塔堡飞散、连通空隙率等指标的影响.研究结果可为不同排水需求的沥青混合料设计与混合料耐久性提升提供参考.