浅谈路基的地面排水设备

介绍了路基的地面排水设备,包括边沟、截水沟、排水沟和跌水与急流槽。     

路基地面排水倒虹吸与渡水槽

介绍了路基地面排水倒虹吸与渡水槽的布置图、渡水槽图例以及渡水槽出口布置。     

浅谈现行几种公路桥面防污排水方法

随着我国经济快速发展,交通基础设施建设的大规模铺开,建成公路工程建设项目对环境的影响愈来愈大,在带动经济发展、提供便利出行的前提下,这些人造建筑对生态平衡、自然景观、周围环境会产生一定的不利影响。公路桥梁作为公路建设中技术含量最高的构筑物,大多建设在河流上,如果桥面受到污染,会很容易波及到河流,造成二次污染,如何解决公路桥面防污排水问题,越来越受到公路建设者和相关专家的重视。     

宝塔山隧道斜井反排水施工技术

工程概况 太原至佳县高速公路（吕梁段）第3合同段宝塔山隧道斜井位于方山县东北，方山与岚县交界处的分水岭南侧．洞口位于吕梁市方山县马坊镇神堂沟村东北约700处．井口两侧地貌为低山丘陵为主，井口位于山间洼地，地形相对起伏较大，植被茂密．地质主要由吕梁群近周峪组、     

浅析“海绵城市”理论在城市规划建设方面的应用

当今中国在新型城市化建设过程中正面临水资源短缺、洪涝灾害频发、生态系统退化等多种水问题,这些水问题是系统性、综合的问题,亟需一个更为综合全面的解决方案,"海绵城市"理论的提出正是立足这一背景。基于低影响开发理论,分析了"海绵城市"理论提出的背景,详细阐述了海绵城市的理念含义、规划建设途径和实施策略,并指出"海绵城市"有别于传统的工程依赖性治水思路和"灰色"基础设施,它作为一种生态途径,其构建核心在于建立跨尺度的水生态设施,以解决中国城市化建设过程中产生的水问题。     

渗透排水技术在大广高速公路的应用

与国外高速公路相比较,我国高速公路路基填筑高度明显偏高,如何降低路基填筑高度,是公路工程技术人员必须研究的问题。渗透排水技术的应用是平原地区高速公路建设的一个突破,它运用水的自然渗透原理,打开了雨水的入地之门,利用地下空间资源,有效地解决了平原区高速公路下挖通道的排水问题,对降低平原区高速公路路基高度有重大影响,并产生了巨大的经济和社会效益。本文结合大广高速公路衡大段的工程实践,通过对渗透排水系统的原理、结构组成等进行了阐述,具有极大的推广应用价值。     

排水降噪沥青路面在上海虹梅南路段高架工程中的应用

为深入研究排水降噪沥青路面在南方多雨地区城市高架快速路中的适应性,从结构设计、原材料选取、目标及生产配合比设计、混合料性能测试、渗水和噪声检测等方面进行了系统研究,并被应用到上海虹梅南路段高架工程全线主路和匝道桥面铺装中。研究成果对南方多雨地区海绵城市建设的道路铺装应用有指导意义。     

市政道路“白加黑”改建之排水改造设计探讨

随着我国改革开放的不断深入和城市建设的飞速发展,国内很多城市都在对水泥混凝土白色路面进行"白改黑"加罩改造,然而城市道路"白加黑"改建工程中的排水改造也不容忽视,结合浦仓路(北淀浦河路—盈港路)改建工程的排水改造设计进行了相关探讨。     

荆门市罗汉山隧道方案设计要点分析

通过对荆门市罗汉山隧道工程隧道出口位置、纵断面以及隧道排水方式的分析,提出多种解决问题的方法并分析采用推荐方案的原因。     

公路桥梁施工中的地基处理技术

在公路桥梁的施工建设中，水会对路基造成非常恶劣的影响，可以说是路基的天敌．很多路基病害都是由于水的侵蚀而造成的。除此之外，还要考虑到农田保护和环境保护的层面，这同样要求在进行公路桥梁施工的时候必须做好路基排水的工作。