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101.
黄乙  李军 《汽车运用》2002,(7):31-32
泥泞路泥泞路是野外行车时经常遇到的一种道路。其特点是路面滑、阻力大、附着系数小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,转向不易控制,路面稍有倾……  相似文献   
102.
103.
闫世建  陈和春 《中国水运》2007,7(10):106-107
本文以葛洲坝电厂原型观测为基础,在对坝前流态做整体分析的基础上,说明坝前流态对拦污栅污物聚集及对拦污栅水头损失的影响。对葛洲坝电站21台机组进行原型观测后分析得出:各机组拦污栅前后水位及进水口流态各不相同,因此造成拦污栅前后压差的原因也是不同的,不能一概而论,要具体问题具体分析。同时提出在以后的工程设计中要考虑坝前流态对电站拦污栅污物排漂的影响及防治。  相似文献   
104.
邓海洲  韩可琦 《中国水运》2007,5(1):194-195
本文首先分析了煤炭企业生产过程中所具有的物流特点,剖析存在的各种问题和缺陷,在总结国内外有关生产物流在煤炭企业生产中的应用经验的基础上,提出自己的观点和建议。  相似文献   
105.
《舰船防化》2007,(5):10-10
BZD系列曝气转碟用于向水体补充氧气以及推流混合。该产品设计独特,运行稳定可靠,具有充氧能力强,噪音小,结构合理,安装方便等特点,已通过河北省科委的鉴定。产品己用于多家污水处理厂,受到用户的广泛好评。  相似文献   
106.
分析了施工对旅客列车运行影响,提出了如何强化施工中的行车安全控制。  相似文献   
107.
108.
全面推进中的DMIS工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞刚  李萍 《铁道知识》2002,(4):12-13,47
  相似文献   
109.
对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。  相似文献   
110.
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