全文获取类型
收费全文 | 132篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 90篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 2篇 |
铁路运输 | 4篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有132条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
22.
刘红瑛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2003,22(3):49-51
沥青混合料的毛体积实测密度是沥青路面中至关重要的一个指标,它不仅控制着沥青混合料配合比设计,而且对沥青路面的压实度有着较大影响.笔者从沥青混合料密度的定义出发,深刻揭示了不同测定方法对沥青混合料配合比和质量控制的影响,实验结果表明,沥青混合料的毛体积实测密度,采用蜡封法比较科学,但应注意蜡封法的具体要求. 相似文献
23.
24.
25.
分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位,介绍了新一代系列汽车防护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐蚀性能的有效方法之一,而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务,可以满足出口商用车的防锈保护要求。 相似文献
26.
由于含蜡原油中蜡的形态、结构是影响原油流动性的主要因素,通过研究剪切作用定量影响蜡晶形态、结构的机理,将有助于研究剪切作用影响原油流动性的机理.为此,以蜡晶形态参数为因变量,以表征剪切模拟量的参数粘性流动熵产,以及原油化学组成参数为自变量,建立了定量关系式.定量关系式显示,含蜡原油在析蜡点以下的温度被剪切时,剪切作用与原油的化学组成可显著影响蜡晶的形态、结构.粘性流动熵产越大,原油蜡含量与析蜡量越高,胶质含量越低,则蜡晶聚集体越容易被破坏. 相似文献
27.
28.
沥青中蜡分含量对路用性能极为不利,蜡含量检测试验是一项极为重要的指标,造成检测误差的因素有人、机、料、法、环等多种因素。严格按试验规程进行检测,以使试验误差控制在允许范围内。 相似文献
29.
通过对蜡含量比对试验的数据分析,结合蜡含量日常试验中遇到的问题,浅析交通部行业规范《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中蜡含量试验方法(T0615—2000),对准确测定沥青蜡含量结果有着一定的意义。 相似文献
30.
长输原油管线改输天然气之前,必须对其内壁集结的大量含油蜡垢和机械杂质进行彻底清洗,以保证管线的输气质量和天然气的准确计量,主要介绍了采用物理与化学清洗技术相结合的方法,对濮-临输油管线聊城至临邑Ф377×7的121km管段进行不间断清洗一次成功的施工方案、实施过程及清洗效果,为国内长输原油管线清洗提供了有益的经验. 相似文献