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11.
鹏飞 《汽车导购》2005,(2):35-37
有人把李书福比作中国汽车界的一条鲶鱼,那么吉利就应该算是汽车行业的一个另类了——别人不断攀高,吉利却是不断争低,别人都是尽量藏拙,吉利却偏要弄巧,甚至还要做做第一个吃螃蟹的人,愣是搞出一个“中国第一跑”来,弄得业界无不哗然。没有调查就没有发言权,无论如何,总要试过才有评判。  相似文献   
12.
柴颖慧 《汽车杂志》2007,(1):258-259
柴油乘用车在欧洲早已占据半壁江山,但在国内由于油品和认识问题却始终难成主流,现在华泰作为专业SUV企业竟以一己之力努力推广高技术柴油新品,不得不说是一只勇气可嘉的“螃蟹”。[编者按]  相似文献   
13.
兰河  思达 《车时代》2008,(4):52-57
人们总说第个吃螃蟹的人是勇敢的人。 螃蟹这种动物,身披坚甲,八足似钩,更有二硕钳为护身兵器,张牙舞爪.横行霸道,别说第一个吃它的人需要勇气,就是第一个想要捉它的人也是需要勇气的.  相似文献   
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