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941.
王玉合 《铁路工程造价管理》2012,27(1):40-41,44
在总结理论学习与实践经验的基础上,明确工程造价人员的执业范围,论述工程造价人员的成长之路、职业之路,即3种途径(学历教育、职业教育、继续教育)、3种能力(基本能力、专业能力、专家能力)、3个阶段(确定阶段、审核阶段、编制阶段)。并从不同角度对其理论意义与实践加以阐述,最后得出基础和专业知识的应用趋势是一个由应用到创造再到创新的过程。 相似文献
942.
943.
“中国专用汽车之都“授予随州,这为随州的专用汽车行业快速发展送来强劲的东风,提供了巨大的动力。随州市清醒地意识到这一金字招牌的价值与份量。它是一个昭示,昭示了我国专用汽车发展的方向;它是一个希望,希望随州 相似文献
944.
946.
《城市轨道交通研究》2012,(3):118-121
发展模式广东省省长朱小丹调研港铁轨道交通建设2012年2月6日,正在香港出席广东省2012年春茗活动的广东省委副书记、省长朱小丹率代表团一行专程前往香港地铁公司,调研香港轨道交通建设及城市建设,并听取广深港高铁香港段的规划设计情况介绍。在了解了港铁"地铁+物业"的综合发展模式后,朱小丹表示,广东要学习港铁经验,融合推进轨道发展规划5年后重庆市轨 相似文献
947.
948.
随着我国区域经济一体化进程的初现以及港口管理体制改革的深入,部分地方港口加快了其港口资源整合的步伐,在较短的时间内壮大了港口自身的实力,实现了港口的一体化发展,对当地经济的发展起到了较好的带动作用.<全国沿海港口布局规划>的颁布为我国港口未来的发展起到了很好的导向作用,如何实现港口群的整体协调发展将成为下一阶段港口发展的重要议题. 相似文献
949.
经历30年的高速发展,中国的珠江三角洲地区经济社会发展进入转型时期,面临资源环境约束趋紧,经济社会发展不够协调,体制机制有待完善等深层次矛盾和问题,进一步发展面临严峻挑战。 相似文献