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991.
针对叶信高速公路不良地质软土路段情况提出了沉管碎石桩处理分析、施工方案。设计分析了浅层处理深度判定标准,对浅层换填、处理质量控制和沉管碎石桩检测等提供了施工实例。 相似文献
992.
该文通过对成都市温江新城区一般软基的特性分析和结合现场实测成果,分析温江新城一般软基和处理方法,得出采用换填法进行一般软基处理的合理换填厚度。 相似文献
993.
高桩梁板式码头桩基施工中,桩的偏位问题始终是桩基工程质量控制的重点。文章就沉桩的偏位原因进行多方面分析,并提出一些行之有效的施工过程中的纠偏措施。 相似文献
994.
通过对甘肃庆阳地区的老沥青路面稳土薄基的调查分析,和铺筑实验路的检测计算和比较,稳土薄基是一种可行的路面结构形式,并且可以大幅度降低路面基层造价,具有显著的经济效益,沥青路面的稳土薄基推广前景较好. 相似文献
995.
996.
行标《后插式路面弯沉自动测试仪》的制定、发布与实施,是对交通行业公路路面现场检测工作的规范和完善,对提高我国公路建设的质量,促进我国公路管理的现代化,都将发挥积极的作用。 相似文献
997.
研究目的:本文从分析冻土区路基表层的冻胀特征和底层的融沉特征入手,提出路基结构设计中冻土区路基表层的防冻胀措施以及低含冰量冻土和高含冰量冻土路基的防热融措施。研究结论:认为按地质和地温条件处理冻土,保持多年冻土上限不下降后,路基结构按“封闭系统”冻结条件进行设计,表层冻融层内用不冻胀的粗粒料填筑,其它部分按常规路基设计,即可满足多年冻土区路基结构功能的要求。 相似文献
998.
基床爆夯在广州港南沙港区一期工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对基床爆夯法在广州港南沙工程1、2号泊位施工中的成功应用,介绍了爆夯参数、炸药选取、施工工艺流程等技术。结果表明:基床爆夯分段以约60m为宜;爆夯施工中应考虑对相邻段的影响,爆夯的夯沉量相对锤夯偏大5%左右;应考虑爆夯对坡肩的影响,坡肩距药包的距离宜在5m以上。爆夯对厚度大的基床具有明显优势。 相似文献
999.
1000.