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31.
陈颢  刘琳  谷强  连清勤 《中国水运》2007,7(4):191-193
上市公司募集资金的目的就是为解决公司资金短缺问题,为了更好的投资公司认为能为公司带来更高收益的项目,以提高公司市场价值。可现实并非如此,很多公司通过发行股票、金融债券等形式为公司募集了大量的资金,但在资金使用上显得并不那么高效。甚至有些公司把募集来的资金存入银行等而不用于项目投资,造成资金大量闲置浪费了社会资源。本文针对这些问题,从公司外部环境和公司内部管理两个方面,分析了造成募集资金使用效率低下的因素。  相似文献   
32.
新建船舶融资和融资担保法律问题概论   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑蕾 《世界海运》2002,25(4):31-33
对目前国际上常见的新建船舶融资框架及融资担保方面的法律问题进行了介绍和初步探讨,希望引起理论界对该领域法律问题的关注和研讨。  相似文献   
33.
《中国电动车》2003,(5):24-26
一个有威信、有效率、有高度执行能力的政府比大量硬件建设、制造表面繁荣来得价廉物美,意义也实际得多。在营商环境改善后,银行及企业家自然会适应过来,定下长远的发展目标,大家共同享受稳定的繁荣社会。  相似文献   
34.
浑河横穿抚顺市区,除干流外,浑河城市段还有十条支流汇入。因此抚顺市的防洪工作,主要是浑河抚顺段及其支流的整治和管理。抚顺市政府于50年代就提出了整治浑河的设想,但由于资金问题未落实,所以市政府提出的治河目标,一直未能实现。1983年“抚顺市城市河道综合整治管理办公室”成立后,市政府提出了“以河治河、以河养河”的方针。十年来由于贯彻了这一方针,城市防洪资金有了来源,因而浑河抚顺段可投资6000万元进行大规模整治工程,将其防洪标准由三十年一遇提高到三百年一遇洪水,浑河及其支流的维修管理费用也有了保证。本文以抚顺市治河管河的实践,论述解决城市防洪资金的一种途径──以河治河、以河养河。  相似文献   
35.
本文总结回顾了五十年代以来我省公路建设投资各个阶段的体制,分析了公路投资体制与公路建设发展的关系,并提出了加快建立我省适应社会主义市场经济的公路建设机制的设想。  相似文献   
36.
37.
史诚东 《水运管理》2005,27(9):16-17
介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验,指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。  相似文献   
38.
高速公路采用BOT方式的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
在2000年,安徽省交通厅提出了“交通发展社会化,基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针,建设“六大工程”,开始尝试运用类似于POT的方式进行招商,先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考,讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等,希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。  相似文献   
39.
乐烨 《中国水运》2003,(11):11-12
港口码头建设的资金需求量大,投资回收期长,仅仅依靠国家财政资助和港务局自身财力是无法解决的,因此,港口企业需要通过有效的融资渠道进行资金筹集.本文通过对目前我国港口类企业上市公司融资情况的研究,阐明股市融资是促进港口跨越式发展的重要途径.  相似文献   
40.
《家用汽车》2010,(8):10-11
<正>小规模的汽车制造商想要上市融资难于登天,无论Paqani或者柯尼塞格多么知名,也很难成功IPO,只因为汽车工业是个高投入低回报的产业。Spyker世爵曾经成功IPO,因为它是荷兰现存的惟一一家汽车制造商,而Tesla的上市,则可以理解为时势造英雄——在新能源车称为经济热点的时候,它是全球最  相似文献   
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