全文获取类型
收费全文 | 117篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 47篇 |
综合类 | 6篇 |
水路运输 | 34篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 9篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有119条查询结果,搜索用时 515 毫秒
21.
旧塑料回收的工艺流程是洗料(洗料机)→粉碎(切碎机)→捞料(捞料机)→挤塑(挤塑机)→切碎(切料机)→包装(成为塑料再生颗粒)。而上述工艺设备中最关键的零件是挤塑机的螺杆及钢管。螺杆磨损可以堆焊再车外圆;而长2m左右钢管内孔要镗圆镗光实在不易。因此,可在加长车床上翻头打节,用专用长刀杆镗内孔。 相似文献
22.
23.
悬索桥上、下对合型索夹结构分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究悬索桥上、下对合型索夹结构的受力特性,以柳州双拥大桥为背景,推导了理想排列的主缆在宏观受力意义下的横向弹性模量的上限值,并结合经验公式确定主缆横向弹性模量的取值范围。建立该桥主缆和索夹有限元模型,分析主缆横向弹性模量在一定范围内变化时的螺杆附加力系数、索夹内压系数和脱空角。结果表明,吊索力是造成上、下索夹内压应力分布明显不均匀的直接原因,增大螺杆夹紧力能增大索夹内压应力;吊索产生的螺杆附加力对主缆横向弹性模量变化不敏感;索夹内压系数在吊索力和主缆力作用下会相应变小;螺杆附加力应该考虑螺栓和被连接件的相对刚度影响;跨中索夹应从控制脱空角入手适时调整螺杆夹紧力。 相似文献
24.
香港西区沉管法隧道和广州仑头沉管法隧道工程短管节陆上拉合采用的是各自不同的施工工艺和施工方法.本文对两种方法作详细介绍,并对短管节陆上拉合施工工艺及方法进行对比. 相似文献
25.
26.
27.
为解决高铁梁场深厚软土地基加固问题,结合南沿江城际铁路金坛西梁场项目,对CFG桩、水泥搅拌桩、旋喷桩、钻孔灌注桩、预应力管桩、螺杆桩等加固方法,从技术可靠性、经济可行性等方面进行比选,最终选取螺杆桩作为高铁梁场制梁、存梁台座的地基加固方式;并对制梁、存梁台座下螺杆桩加固的复合地基设计及施工控制要点进行了阐述。对单桩及复合地基承载力进行了检测,对制梁、存梁台座使用时的变形沉降进行了监测,结果都满足设计及使用要求;这表明螺杆桩复合地基能满足高铁梁场深厚软土加固的需要,可供类似工程参考。 相似文献
28.
29.
30.
《交通世界(建养机械)》2008,(23):87-87
2008年11月25日,柳州富达机械有限公司携旗下多款明星产品亮相于在上海新国际博览中心举办的BAUMA China2008,并全新推出多款移动式螺杆空气压缩机。 相似文献