拱形无柱装配式地下车站设计关键技术研究

以深圳12号线地下两层沙浦地铁车站为例从车站总体设计方案、断面形式、结构构件拆分、构件主要连接节点、防水设计5个方面分别进行装配式地下车站相关内容研究；创造性的提出了“碰锁节点”及万向螺栓安装臂设备，解决了预制构件连续施工不中断，快速化施工问题。该研究成果成功解决了明挖法拱形无柱装配式地下车站装配化设计关键技术问题。     

大数据在拧紧数据分析中的应用

拧紧问题分析是提升拧紧质量的重要手段,目前的方法为人工查看拧紧曲线,然后运用专业能力分析,费时费力,且拧紧问题分析准确率依赖分析人员经验。通过引入大数据技术,将拧紧曲线进行聚类,生成多个拧紧数据场景(后文简称拧紧场景或场景),并对拧紧场景进行人工标注(缺陷类型),最终由质保对各拧紧场景进行最终审核认证,得到可指导人员分析拧紧缺陷的拧紧场景。通过采用认证的拧紧场景对拧紧曲线进行分析,可以节省查看拧紧曲线和分析拧紧缺陷的时间,提高解决问题的时效性,不依赖分析人员的经验,能够快速提升车间的拧紧合格率。     

重汽新型路面检测车在济南研制成功

<正>日前,中国重汽新型路面检测车产品在济南专用车公司研制成功。该车采用HOWO国Ⅳ底盘,运用了现代信息技术,将光电、IT技术集成一体。在车辆正常行驶状态下,可自动完成道路路面抗滑性能数据采集、分析与存储,测试结果可作为竣工验收或使用期评定的依据;同时还可将检测到的数据经过电脑处理,形成道路检测报告,为日常养护调查     

前顶自卸车主副车架联接的设计探析

本文从设计角度对市场需求不断增长的前顶式自卸车的主副车架常用的联接形式进行了分析和探讨,并结合实例介绍了主副车架选取的原则。对车辆设计和使用者具有一定的参考价值。     

自卸汽车后钢板弹簧U形螺栓断裂的解决措施

自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将其货厢倾斜一定角度卸下货物，并依靠车厢自重自动复位的专用汽车。由于自卸汽车货厢能够倾翻，大大提高了装卸效率，所以被广泛应用于公路建设、建筑工地、矿场、码头等场所。     

异型牙螺旋线的编程和加工

本文就数控技能大赛数控车实操试题难点部分分析,主要针对零件的异型牙螺旋线的编程和加工方法作一叙述。     

319国道滑坡治理实践

结合 31 9国道滑坡的治理 ,从技术、经济方面比较分析了两种不同方案 ,提出了经济合理的处理方法 ,对川中地区滑坡治理提供了经验和思路 .工程已在实施中 .     

摩托车高温用耐热钢紧固件的热处理

马氏体型耐热钢紧固件是指具有较好的热稳定性和热强性能,在摩托车发动机使用,可以达到更高设计应力,减轻摩托车自身重量,各类材料选择不同的热处理工艺得到的显微组织,对紧固件的力学性能起着重要作用。螺栓、螺钉、螺柱与螺母的配合选择应满足制造材料的一致性,按照GB/T3098.8的规定,螺母和与之配合的螺栓、螺钉、螺柱材料强度比值应大于0.7,以免发生高温松弛。     

铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩智能控制系统

基于物联网研发铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩智能控制系统,通过内置扭矩传感器、温度和湿度传感器、二维码扫描装置的定扭矩电动扳手,以及包含基础信息、施工计划、质量查询、库存管理等功能模块的数控系统,实现高强度螺栓施拧精准控制,避免超拧或欠拧现象。工程应用表明,采用铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩智能控制系统,施工输出扭矩与设定扭矩的偏差在±4％以内,施工输出扭矩与设定扭矩的比值平均值为0.996,标准差为0.015,采用高栓施拧扭矩智能控制系统施工,施工输出扭矩精度高且稳定。该系统能够完整、高效地记录高强度螺栓施工信息,实时掌握施工状态,随时统计分析施工质量,降低因超拧引起的延迟断裂发生概率。