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541.
具有水介质条件下的轮轨粘着特性试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在建立高速粘着试验台的基础菜了具有水介质条件下的粘着机理试验研究,得到不同速度条件下的β-ξ特性曲线和最大粘着系数,并与理论计算结果进行比较分析,指出试验结果与理论计算间存在的差距。通过研究。为制定粘着控制策略和方法提供依据。  相似文献   
542.
本文通过分析滑坡体的地质特征及其形成机理,重点讨论滑塌处理措施,对同类型的边坡处理具有一定的参考价值。  相似文献   
543.
王桢  潘军 《西铁科技》1997,(2):13-18,24
本文根据裂土路堤的变形有实质、综合影响变形的各种因素进一步升华为最,即数据和文字代号,并选择了10个量变因子,从而进行计算机处理,把这一变形过程编成了电算程序可以准确为上级领导和工程部门服务。  相似文献   
544.
双桥驱动铰接式车辆寄生功率的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文在分析产生寄生功率原因的基础上,判断寄生功率流的方向,并提高寄生功率的定量计算方法及实验验证。  相似文献   
545.
对在装配过程中发生断裂的10.9级高强度螺栓进行各种检测和分析,找出了螺栓料心部裂纹是引起螺栓断裂的主要原因.  相似文献   
546.
介绍适用于木枕和混凝土轨枕的两种C型扣件的构造,技术特点及试用效果。  相似文献   
547.
苗德华  薛强  王平 《铁道建筑》2005,433(2):33-35
文章应用有限元方法分析了钢轨螺栓根部圆弧半径对其根部应力大小及分布的影响 ,并在此基础上进一步探讨了增大圆弧半径的方法与途径 ,为缓解螺纹根部的应力集中 ,改善应力分布 ,提高螺栓的疲劳强度提供了可靠的依据。  相似文献   
548.
为了寻求燃用劣质燃油发电柴油机管理的有效方法,通过对某船大发柴油机管理过程中遇到的问题分析,指出发电柴油机失常的主要原因是燃油和滑油系统管理操作不当,并提出对发电柴油机运行中滑油系统进行有效分离的措施。  相似文献   
549.
中碳钢利用亚温淬火工艺可以提高材料的韧性,降低临界脆化温度,由于使用这种工艺其淬火组织中存在塑性第二相一铁素体,能阻止裂纹的扩展,从而在大降低淬火开裂的几率,提高材料的使用性能。应用到存在带状组织的冷技45钢制螺栓上取得较好的效果。为此项工艺推广到其它中碳钢所制易淬裂零件上的应用,提供一些实验依据。  相似文献   
550.
介绍了超声波螺栓紧固和测试技术的原理,对材料温度变化引起的声速变化造成的干扰进行了试验分析,并提出了一种十分方便的温度修方案。  相似文献   
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