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722.
723.
弹簧垫圈功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
唐进元 《长沙铁道学院学报》1994,12(2):7-11
本文根据同个段设,建立了带弹簧垫圈的螺栓联的力学模型,并用有关力学理论对模型进行了分析,给出了采用弹簧垫圈能提高联接的疲劳强度,但不利于联接的可靠性和防松的解析证明。 相似文献
724.
黄继明 《科技动态(大同)》2003,(1):18-19,36
本文简单分析了影响螺栓连接强度的几个因素。相应地给出了简单提高螺栓强度的措施,并结合实际情况,列举了机车螺栓强度提高的实际例子,以加强我们对螺栓连接强度方面的了解,提高设计中螺栓连接的安全性。 相似文献
725.
淮河大桥明桥面线路爬行的原因是:钢梁挠曲、梁轨温度异少伸缩;对钢轨的扣和压力不足;钢轨接头未冻结。整治措施是:采用K型分开式扣件;选择合适的K型扣件扭矩值;采用高强度螺栓冻结接头。 相似文献
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728.
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针对隧道掌子面围岩等级识别主观性强、依赖技术人员经验,且同一隧道掌子面某一区域地质情况可能存在差异等问题,通过引入深度学习方法,结合掌子面图像滑窗识别技术,开展掌子面围岩等级自动识别研究。通过现场采集隧道掌子面图像共1 192张,建立隧道掌子面图像数据库,采用图像预处理技术对掌子面图像进行预处理以满足模型训练要求;构建AlexNet、ResNet34和ResNet50共3类卷积神经网络模型,并对比其性能优劣与适用性,获得识别准确率为85.2%的ResNet50最优模型;最后结合ResNet50模型建立掌子面图像滑窗识别技术,解决了非均质掌子面岩体分级效果差的问题,进一步提高识别准确率,实现隧道掌子面围岩等级自动识别。经过实际隧道工程应用,验证了该方法的可行性与适用性。 相似文献
730.
江苏省钢铁行业每年钢渣副产品达到千万吨,部分用于水泥生产,其余则用于填料等低价值应用。目前,用于路面基层与沥青面层的优质筑路材料紧缺,而钢渣的物理力学性能与常规集料相似,可缓解筑路材料紧缺的现状。首先,对钢渣的各项技术指标进行了检测,开展了配合比设计;其次,评价钢渣试验路铺筑的效果;最后,进行试验路跟踪观测。结果表明:钢渣集料的各项指标满足要求;钢渣SMA-13、钢渣Sup-25与钢渣水稳基层的检测指标均满足技术要求;通车1年后,相比常规集料沥青路面,钢渣沥青路面的抗滑性能提升了15.9%,承载力略有提高。 相似文献