“眼镜蛇”轻型攻击车

"眼镜蛇"轻型攻击车是英国推出的高机动性军用车.它既可充当武器载体,也可用于敌后侦察,还可进行空降.该车采用了多个商用总成及部件,底盘有4×2和4×4两种布置形式.车身由柔性较好的抗翻滚笼式钢管框架组成.框架上面有一个整体式通用武器支撑界面.发动机为后置式1.9升排量水冷柴油机,其中冷却系统采用了带温控调节风扇的双散热器结构及独立润滑油冷却器.     

水泥混凝土路表抗滑要求及施工实例分析

论述水泥混凝土抗滑能力的产生机理与路表构造深度的形成及各自对行车的作用,并举例详述其施工要点和施工效果分析.     

提高路面抗滑性能的措施

公路交通事故产生的原因是多方面的,但主要与驾驶员的素质、车辆技术状况、公路状况有关。据日本《铺装新设计法》所载,雨天的交通事故约87％与路而滑溜有关。经对我市102国道雨天多发事故路段的调查,也证明了雨天交通事故多发生在路表比较光滑的路段。从调查所见,雨天易发生事故路段的路面摩擦系数多在40以下,路面构造深度多在0.3mm以下。由于路表宏观构造深度小,表面光滑,在雨天路面潮湿状态下,车轮同路面之间形成一层水膜,降低了车轮同路面的附着力,在车轮转向、刹车、改变车速的情况下,极易     

抗滑桩锚索联合体系特性研究

对预应力锚索钻孔抗滑桩结构的受力状态和抗滑机理进行了室内试验和现场监测研究,得到了该结构受力及抗滑性的一些规律,为该类结构的设计和研究提供了试验依据。     

提高沥青路面抗滑性能的措施

通过对影响沥青路面抗滑性能因素的分析 ,进而提出建好抗滑表层的关键措施。     

千枚岩地区的加筋土挡墙施工

加筋土挡墙是一种利用土工合成材料与填料共同作用稳定路堤边坡的一种挡护结构,具有占地少、结构稳定、形式美观等特点。但是这种结构对填料要求严格,填料一般应为均质的土质填料,对千枚岩填料适应性较差。通过徽杭高速公路第十六合同段的施工,总结了千枚岩地区加筋土挡墙的施工工艺,对挡墙稳定性进行了检算,并提出有关结论。     

基于深度学习的高铁接触网顶紧螺栓的缺陷检测

针对高铁接触网顶紧螺栓目标小、缺陷检测困难的问题,提出一种基于深度学习的顶紧螺栓缺陷检测方法。根据4C检测车拍摄的高铁接触网图片(大小为6600*4400 pixels),首先对特征信息更多的斜撑套筒进行定位,采用TDM模块与SSD相结合的算法提升算法对小目标的检测精度,并通过改变默认框的尺寸以得到更好的检测精度和速度;然后利用DeepLab v3 plus算法对顶紧螺栓部分进行语义分割;最后提出一种阈值法对顶紧螺栓的缺陷情况进行判别。为满足实际工程的速度需求,对训练好的模型进行优化。实验结果表明:相较于经典的SSD,本文改进的SSD方法对斜撑套筒的定位精度和速度都有提升;对于6600*4400 pixels的原始样本,本文提出的顶紧螺栓缺陷检测方法精度上达到95.9%,速度达到17.9 fps。