铁路货车下心盘螺栓折断原因分析

通过调查分析了下心盘螺栓折断的原因及危害 ,提出了防范措施。     

可动心轨提速道岔咽喉间隔铁螺栓折断原因分析与预防措施

针对SC325型可动心轨提速道岔咽喉间隔铁螺栓易发生折断的设备隐患,对其折断的原因进行了较详细的分析,并提出了多种针对性的预防措施。另外,对预防咽喉间隔铁螺栓折断的咽喉加固器的研制过程及现场应用效果进行了介绍。     

机车黏着控制方法的研究现状综述

机车的黏着是有轨运输系统的基本条件，提高机车黏着性能是一个至关重要的课题。介绍了黏着的基本理论，黏着控制的目标就是在机车运行过程中，通过对驱动力的控制，使实际的黏着系数尽量逼近于当时路况的黏着系数最大值，从而获得最大的平均牵引力。对现有主要的机车黏着控制方法（反馈与极值组合法、模型控制法、模糊神经网络法、模糊控制及其他控制方法）作了简要总结，介绍各种方法的理论基础和控制模型，比较其性能的优劣，指出模糊神经网络和模糊控制法是两种很有前景的控制方法。     

浅议"大嘉"轮轴系修理工艺

台湾鸿泰船务公司“大嘉”轮,进我厂作坞检修理,在拆检过程中发现艉轴管后轴承套后退出约100 mm左右,衬套压盖螺栓全部损断,前后轴承外圆松动跑转,艉轴管本体前后套位严重磨损锈蚀,轴承位长度1 865 mm,艉轴颈D504.40 mm,艉轴管轴承D620 mm,其椭圆度最大磨损达到18.5 mm左右。为了确保修理质量,保证修期不误,我们对仅有的两周坞期作了详细的研究分析,不仅要达到修理质量的目的,而且又要省时间,省费用。1拆解前轴系变位状况由于艉轴承套外圆松动跑转,海水锈蚀导致艉轴管本体严重失圆。轴线下垂严重,船舶运行时,引发轴系剧烈振动。图1修前情况…     

国外水泥混凝土路面抗滑技术

随着公路等级的不断提高，水泥混凝土路面抗滑技术越显得重要。该文归纳了当前国外水泥混凝土路面先进的抗滑技术，并分析对制毛、制槽、压纹、拉毛压槽、表面除浆、嵌入集料、薄层罩面、多孔面层和药物处理等方法进行论述。     

一种简单实用的手动反刮锪钻

螺栓沉孔的加工,在造船生产中经常遇到,尤其是基座孔加工中更是常见。船上直接加工安装,由于受空间限制,一些普通加工设备无法使用,为此,我公司经探索、改进,设计出了一种结构简单、使用方便可靠的手动反刮锪钻(见图),解决了大问题。     

控制螺栓把紧力的两种计算方法

我们在长期修船生产实践中,经常会遇到十几年,几十年船龄的船舶,而且在多年营运中几易其主.船舶的相关技术资料及专用工具散失严重.     

浅论提高常见螺栓连接安全性的措施

本文简单分析了影响螺栓连接强度的几个因素。相应地给出了简单提高螺栓强度的措施，并结合实际情况，列举了机车螺栓强度提高的实际例子，以加强我们对螺栓连接强度方面的了解，提高设计中螺栓连接的安全性。     

断头螺钉的拆卸方法

反牙丝锥法。先在折断的螺钉中心钻1小于螺纹小径的孔,再在孔内用反牙丝锥攻丝,最后用反牙螺丝旋入孔内,直至将螺钉旋出。 自制旋取器法。如果断头螺钉直径较大,可用强度高的材料,自制2爪或3爪的旋取器,然后根据爪的尺寸、个数钻相应的孔,最后用旋取器插入孔内反向取出。 四方冲子法。先在折断的螺钉